A Airbus aumentou na quarta-feira sua estimativa do número de novas aeronaves necessárias nas próximas duas décadas, à medida que as companhias aéreas buscam aviões mais econômicos, ao mesmo tempo em que reduziu sua previsão de aumento na demanda por viagens aéreas.

Em sua última previsão de mercado global para os próximos 20 anos, o fabricante europeu de aeronaves disse que espera que o tráfego aéreo cresça 4,3 por cento ao ano, uma queda em relação ao crescimento anual de 4,4% previsto no ano passado.

No entanto, A Airbus agora espera uma demanda ainda maior por novas aeronaves do que no ano passado, graças às companhias aéreas que estão apostando cada vez mais em aviões mais antigos por novos, que oferecem custos operacionais mais baixos, pois consomem menos combustível.

A Airbus antecipa a demanda por novas aeronaves nas próximas duas décadas em 39, 210 aviões, um aumento de quase 2, 000 de sua previsão do ano passado, devido a um aumento acentuado nas substituições. Ao contrário do ano passado, não forneceu uma estimativa de custo.

"Desenvolvimentos em eficiência de combustível superior estão impulsionando ainda mais a demanda para substituir as aeronaves existentes menos eficientes em combustível, "disse a Airbus em um comunicado.

Contudo, reduziu o número de aviões que espera que as companhias aéreas adquiram para atender ao crescimento da demanda por viagens aéreas em mais de 1, 500 aeronaves para 25, 000

"As economias prosperam com o transporte aéreo. Pessoas e bens querem se conectar, "disse Christian Scherer, Diretor comercial da Airbus e chefe da Airbus International.

"Globalmente, a aviação comercial estimula o crescimento do PIB e sustenta 65 milhões de meios de subsistência, demonstrando os imensos benefícios que nosso negócio traz para todas as sociedades e comércio global, " ele adicionou.

Em uma entrevista coletiva em Londres, Scherer disse que o tráfego aéreo "mais que dobrou desde 2000" e deve continuar, alimentado pela crescente urbanização, crescimento das classes médias, particularmente na Ásia, e a liberalização do setor aéreo.

"Não apenas os mercados maduros existentes continuam a crescer, mas o enorme crescimento fundamental vem de onde está a demografia do mundo:Ásia, Índia e República Popular da China, " ele disse.

Espera-se que o tráfego aéreo doméstico aumente mais de três vezes na China e quase cinco vezes na Índia, Airbus calcula.

Apesar da incerteza geopolítica e da atual guerra comercial entre a China e os Estados Unidos, que está travando a economia global, "o crescimento anual de 4 por cento mostra a natureza resiliente do setor de aviação, "Scherer disse.

"Sim, estamos preocupados com o protecionismo, Isso é óbvio. Mas esperamos e acreditamos que será de curta duração, " ele disse.

A empresa também enfatizou que, com seus mais recentes modelos mais eficientes em termos de combustível, ajudará a indústria aérea a limitar seu impacto ambiental.

"A Airbus acredita que contribuirá amplamente para a descarbonização progressiva da indústria de transporte aéreo e o objetivo de crescimento neutro em carbono a partir de 2020, conectando mais pessoas globalmente, "disse.

A indústria aérea pretende congelar sua pegada de carbono em seu nível de 2020, graças a aeronaves mais eficientes em termos de combustível e por meio de compensações como o plantio de árvores.

© 2019 AFP