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    “Eles são uma tecnologia muito disruptiva, mas, em última análise, os drones são caminhonetes voadoras, ”Disse David Kovar. Crédito:Ingimage

    Drones estão se tornando onipresentes - eles ajudam os inspetores de pontes a examinar espaços de outra forma inacessíveis, monitorar a saúde da colheita para os agricultores, e auxiliar as equipes de busca e resgate. Eles também são uma bênção para os bandidos, de traficantes de drogas a terroristas. É onde David Kovar, F17, entra. Ele formou uma empresa para coletar dados de drones, para entender como eles e outros sistemas autônomos funcionam - e quem os está operando.

    Kovar, que estava no Programa Global de Mestrado em Artes da Fletcher School em 2016-17, trabalhava em perícia digital para a Ernst &Young, investigando ataques cibernéticos a clientes. Então, alguns anos atrás, ele recebeu um drone de Natal e percebeu que havia dados a serem coletados deles, também.

    Um dos primeiros testes de suas ideias emergentes veio de outro veterano do GMAP, Erik Modisett, F08, que trabalha para a Alfândega e Patrulha de Fronteira dos EUA. Os agentes de Modisett interceptaram um drone traficante de drogas; Kovar poderia aprender alguma coisa com isso?

    Naquela época, Kovar já havia desenvolvido um software para analisar dados em veículos autônomos como drones, e ele começou a trabalhar. "Pudemos dizer a eles que não era apenas este voo, "Kovar disse. As pessoas que dirigiam o drone" vinham fazendo isso há vários meses, e encontramos lugares onde eles estavam voando, e uma era uma casa onde estavam fazendo testes com o drone. Nós dissemos, você pode querer ir para aquela casa. "

    Foi uma boa prova de conceito, e logo Kovar formou URSA (Análise de Sistemas Robóticos Não Tripulados), uma empresa que coleta, integra, análises, e apresenta dados relacionados a veículos aéreos não tripulados.

    O foco de Kovar não é apenas investigações criminais. “Queremos ajudar a sociedade a entender melhor como funcionam os sistemas autônomos, "disse ele. Isso inclui ajudar aqueles que constroem sistemas autônomos a torná-los mais seguros, informando os legisladores para entender melhor o que eles estão regulamentando, e trabalhar com seguradoras para explicar como os sistemas autônomos se comportam - "então, quando chega uma reclamação, eles podem entender exatamente o que o sistema estava fazendo que levou ao evento, " ele disse.

    No início deste ano, A URSA foi escolhida para participar do programa de quatro meses para startups da Techstars Boston. O programa foi apoiado pela AFWERX, o braço de inovação da Força Aérea dos EUA. À medida que drones e outros veículos aéreos não tripulados se tornam mais comuns ("Eles são uma tecnologia muito perturbadora, mas, em última análise, os drones são caminhonetes voadoras "), Kovar disse, assim como a necessidade de coletar dados sobre eles.


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