A invenção do velocímetro foi um processo gradual, com várias contribuições importantes ao longo do caminho. Aqui está um colapso:

Tentativas iniciais:

* 1888: Ernst Werner von Siemens desenvolveu um tacômetro , um dispositivo que mediu a velocidade de rotação de um eixo. Embora não esteja medindo diretamente a velocidade do veículo, ele estabeleceu as bases para desenvolvimentos futuros.
* 1890s: Vários inventores, incluindo odômetro criadores como John Walker e Edward J. Pennington , estavam experimentando dispositivos para medir a distância percorrida por veículos.

O primeiro "velocímetro":

* 1902: Otto Schulze da Alemanha patenteada a velocímetro Projetado para uso em automóveis. Seu design usou um governador centrífugo que girou mais rápido quando o veículo ganhou velocidade. Essa rotação foi então traduzida em uma leitura em um mostrador.

Melhorias adicionais e o "velocímetro elétrico":

* início de 1900: O velocímetro foi melhorado com a introdução de sistemas magnéticos e elétricos . Esses sistemas eram mais precisos e menos propensos a desgastar do que os dispositivos mecânicos anteriores.
* 1920s: O velocímetro elétrico tornou -se o padrão, com um pequeno gerador que enviou sinais elétricos a um metro no painel.

Speedômetros modernos:

* 1970: O desenvolvimento de speedômetros eletrônicos O uso de sinais digitais proporcionou maior precisão e permitiu recursos mais avançados, como computadores de viagem e medidores de combustível.
* atual: Os velocidade evoluíram ainda mais, incorporando a tecnologia GPS e as telas digitais para uma precisão e facilidade de uso ainda maiores.

Em resumo, a invenção do velocímetro foi um esforço colaborativo, com muitos indivíduos e empresas contribuindo para sua evolução. Desde os primeiros tacômetros até os modernos velocidade eletrônicos, este dispositivo se tornou uma parte essencial dos veículos modernos, garantindo a segurança do motorista e fornecendo informações sobre o desempenho do veículo.