O princípio de Bernoulli, combinado com a forma de um aerofólio, explica como os aviões geram elevação. Aqui está um colapso:
Princípio de Bernoulli: Esse princípio afirma que, à medida que a velocidade de um fluido (como o ar) aumenta, a pressão que exerce diminui. Pense nisso como apertar uma mangueira - quanto mais estreita a abertura, mais rápido a água sai e menos pressão ela exerce na mangueira.
Forma do aerofólio: Um aerofólio é o formato da asa de um avião. Ele foi projetado para ser curvado na parte superior e mais liso na parte inferior.
como funciona: 1.
fluxo de ar sobre o aerofólio: Quando um avião se move para a frente, o ar flui sobre as asas. Devido à superfície superior curva do aerofólio, o ar precisa percorrer uma distância mais longa por cima que o fundo.
2.
mais rápido fluxo de ar acima: Para cobrir a distância mais longa na mesma quantidade de tempo, o ar fluindo por cima da asa deve se mover mais rápido que o ar que flui sob a asa.
3.
menor pressão acima: De acordo com o princípio de Bernoulli, o ar mais rápido acima da asa tem menor pressão em comparação com o ar mais lento abaixo da asa.
4.
diferença de pressão e elevação: Essa diferença de pressão cria uma força ascendente chamada "elevador". A pressão mais baixa acima da asa empurra para cima, enquanto a pressão mais alta abaixo da asa empurra para baixo. A diferença entre essas forças cria uma força ascendente líquida, permitindo que o avião retire o chão.
Notas importantes: *
ângulo de ataque: O ângulo no qual a asa encontra o fluxo de ar (ângulo de ataque) também desempenha um papel crucial. Aumentar o ângulo de ataque aumenta o elevador, mas além de um certo ponto, ele pode levar ao estofamento.
*
Outros fatores: Outros fatores contribuem para o elevador, como a forma e o tamanho da asa, a densidade do ar e a velocidade do avião.
em resumo: O princípio de Bernoulli, em conjunto com a forma aerodinâmica de um aerofólio, explica como a diferença na pressão do ar acima e abaixo de uma asa gera elevador, permitindo que os aviões voem.
