Você não pode determinar a magnitude e a direção da força cumulativa que atua em um carro sem mais informações. Aqui está o porquê:

Forças agindo em um carro:

Um carro está sujeito a inúmeras forças, incluindo:

* Gravidade: Sempre puxando o carro para baixo.
* Força normal: A força exercida pela superfície da estrada empurrando o carro para cima, neutralizando a gravidade.
* atrito: Forças resistindo ao movimento, incluindo:
* Rolling Friction: Entre pneus e a estrada.
* Resistência ao ar: Devido ao carro se mover pelo ar.
* Força do motor: A força gerada pelo motor para impulsionar o carro para frente.
* Força de frenagem: A força aplicada pelos freios para desacelerar o carro.
* Força de direção: A força aplicada ao volante para mudar de direção.

Força líquida e a segunda lei de Newton:

A Força líquida é a soma vetorial de todas essas forças. Ele determina a aceleração do carro de acordo com a segunda lei de Newton:

* f_net =m * a
* F_net =força líquida
* m =massa do carro
* a =aceleração do carro

Para determinar a magnitude e a direção da força cumulativa (força líquida), você precisa saber:

1. A situação específica: O carro está acelerando, desacelerando, girando ou estacionário?
2. Os valores de cada força: Você precisa da magnitude e direção de cada força individual que atua no carro.

Exemplo:

Digamos que um carro esteja acelerando para a frente em uma estrada plana. Você precisaria saber:

* Força do motor: A força direta gerada pelo motor.
* Resistência ao ar: A força que se opõe ao movimento do carro.
* Rolling Friction: A força entre os pneus e a estrada.

Ao adicionar essas forças (considerando sua direção), você pode calcular a força líquida e sua direção.