A força ascendente devido ao fluxo de fluido em torno de uma asa de avião é chamada elevador .

Aqui está como funciona:

1. Forma do aerofólio: As asas do avião têm uma forma específica chamada aerofólio. É curvado na parte superior e mais liso na parte inferior.

2. Fluxo de ar: Quando a asa se move pelo ar, o ar se divide em torno dela. O ar que flui sobre a superfície superior curva precisa percorrer uma distância mais longa do que o ar que flui sob a superfície inferior.

3. Diferença de velocidade: Essa diferença na distância faz com que o ar flua por cima para se mover mais rápido que o ar fluindo sob o fundo.

4. Princípio de Bernoulli: De acordo com o princípio de Bernoulli, à medida que a velocidade de um fluido aumenta, sua pressão diminui. Como o ar se movendo por cima é mais rápido, ele tem menor pressão do que o ar se movendo sob o fundo.

5. Geração de elevação: Essa diferença de pressão cria uma força ascendente na asa, que é chamada de elevação. Quanto maior a diferença de pressão, maior o elevador.

Fatores que influenciam o elevador:

* ângulo de ataque: O ângulo entre a linha de acorde da asa (uma linha imaginária da borda principal até a borda à direita) e a direção do fluxo de ar. Um ângulo de ataque mais alto geralmente cria mais elevação.
* forma e tamanho da asa: A forma do aerofólio e a área de superfície da asa afetam a quantidade de elevação gerada.
* Densidade do ar: O ar mais espesso (em altitudes inferiores) fornece mais elevação.
* velocidade do ar: A velocidade aérea mais rápida gera mais elevação.

em resumo: A força ascendente em uma asa de avião, chamada de elevador, é gerada pela diferença na pressão do ar entre as superfícies superior e inferior da asa. Essa diferença de pressão é criada pela diferença na velocidade do ar causada pela forma curva do aerofólio.