O diferencial de pressão envolvido no vôo é a diferença na pressão do ar entre as superfícies superior e inferior da asa de uma aeronave . Essa diferença de pressão é o que cria elevador, a força que permite que uma aeronave voe.

Aqui está como funciona:

* forma de aerofólio: A asa é projetada com uma superfície superior curva e uma superfície inferior mais plana. Esta forma é chamada de aerofólio.
* fluxo de ar: Quando o ar flui sobre a asa, ele deve percorrer uma distância mais longa sobre a superfície superior curva em comparação com a superfície inferior.
* VELOCIDADE : Para cobrir a distância mais longa na mesma quantidade de tempo, o ar na superfície superior viaja mais rápido que o ar na superfície inferior.
* Princípio de Bernoulli: O princípio de Bernoulli afirma que, à medida que a velocidade de um fluido aumenta, sua pressão diminui. Portanto, o ar mais rápido na superfície superior da asa cria pressão mais baixa que o ar mais lento na superfície inferior.
* elevador: Essa diferença de pressão, com menor pressão acima da asa e maior pressão abaixo, gera uma força ascendente chamada elevador.

fatores que afetam o diferencial de pressão:

* forma de asa e ângulo de ataque: A forma e o ângulo da asa influenciam significativamente o diferencial de pressão.
* velocidade do ar: Maior velocidade do ar leva a uma maior diferença de pressão.
* Densidade do ar: O ar mais denso cria uma maior diferença de pressão.

Importância do diferencial de pressão:

O diferencial de pressão é crucial para o vôo, pois fornece a força ascendente necessária para superar a gravidade e manter a aeronave no ar. Quanto maior a diferença de pressão, maior a força de elevação.