O atraso de ignição é o intervalo de tempo entre o início da injeção de combustível e o início da combustão em um motor diesel. É um parâmetro importante do motor para causar detonação em motores CI porque afeta a taxa de aumento de pressão durante a combustão.

Um atraso de ignição mais curto significa que a combustão começa mais rapidamente após a injeção de combustível, o que resulta num aumento de pressão mais rápido. Isto pode causar detonações se o aumento da pressão for muito rápido, pois pode fazer com que os componentes do motor vibrem excessivamente.

O atraso de ignição é influenciado por vários fatores, incluindo o tempo de injeção de combustível, a qualidade do combustível e a velocidade do motor. Retardar o tempo de injeção de combustível pode ajudar a reduzir o atraso de ignição, mas também pode levar a outros problemas, como redução de potência e eficiência. Usar um combustível de maior qualidade com menor índice de cetano também pode ajudar a reduzir o atraso de ignição.

O atraso de ignição é um parâmetro importante do motor a ser considerado ao projetar e operar motores CI para evitar detonações. Ao controlar o atraso de ignição, é possível minimizar o risco de detonação e garantir o bom funcionamento do motor.