Um veículo maglev levita usando forças eletromagnéticas. Existem dois tipos principais de sistemas maglev:suspensão eletromagnética (EMS) e suspensão eletrodinâmica (EDS).

EMS os sistemas usam ímãs supercondutores para criar um campo magnético que levita o veículo. Os ímãs supercondutores são resfriados a temperaturas muito baixas, o que lhes permite conduzir eletricidade sem resistência. Isso cria um campo magnético muito forte. O veículo é levitado pelo campo magnético, que empurra os ímãs na parte inferior do veículo.

EDS os sistemas usam forças repulsivas entre ímãs para levitar o veículo. Os ímãs do veículo e os ímãs da pista são energizados com a mesma polaridade. Isso cria uma força repulsiva entre os ímãs, que levita o veículo.

Os veículos Maglev são capazes de levitar sem tocar na pista, o que reduz o atrito e permite que viajem em velocidades muito altas. Alguns sistemas maglev podem atingir velocidades superiores a 300 milhas por hora.