Como os aviões voam

Os aviões voam por causa da força de sustentação criada pelas asas à medida que se movem no ar. A sustentação é uma força que atua perpendicularmente à direção do movimento e é o que mantém o avião no ar.

As asas de um avião são projetadas para criar sustentação aproveitando o efeito Bernoulli. O efeito Bernoulli afirma que a pressão de um fluido diminui à medida que sua velocidade aumenta. No caso de um avião, o fluido é o ar, e as asas são projetadas para fazer com que o ar flua mais rápido pela parte superior da asa do que pela parte inferior da asa. Isto cria uma diferença de pressão entre a parte superior e inferior da asa, sendo a pressão mais baixa na parte superior. Essa diferença de pressão cria uma força que empurra a asa para cima, e é essa força que mantém o avião no ar.

A quantidade de sustentação criada por uma asa depende de vários fatores, incluindo a velocidade da asa, o ângulo de ataque da asa e o formato da asa. Quanto mais rápido a asa se mover, mais sustentação ela criará. Quanto maior o ângulo de ataque, mais sustentação a asa criará. E quanto mais curvada for a asa, mais sustentação ela criará.

Para voar, um avião deve ter sustentação suficiente para superar seu peso. O peso de um avião é determinado pela sua massa e pela força da gravidade. A massa de um avião é a quantidade de matéria que ele contém, e a força da gravidade é a atração da Terra sobre o avião. A quantidade de sustentação que um avião precisa para superar seu peso depende de seu peso e da velocidade no ar. Quanto mais pesado o avião, mais sustentação ele precisará. E quanto mais devagar o avião estiver voando, mais sustentação ele precisará.

Como os aviões decolam e pousam

Para decolar, um avião deve atingir uma velocidade na qual a sustentação criada por suas asas seja maior que seu peso. Essa velocidade é chamada de velocidade de decolagem. A velocidade de decolagem de um avião depende de vários fatores, incluindo o peso do avião, a velocidade no ar e as condições da pista.

Assim que o avião atingir a velocidade de decolagem, ele começará a subir. A taxa de subida dependerá da quantidade de empuxo produzida pelos motores e do peso do avião.

Para pousar, um avião deve reduzir sua velocidade até que a sustentação criada por suas asas seja menor que seu peso. Essa velocidade é chamada de velocidade de pouso. A velocidade de pouso de um avião depende de vários fatores, incluindo o peso do avião, a velocidade no ar e as condições da pista.

Assim que o avião atingir a velocidade de pouso, ele começará a descer. A taxa de descida dependerá da quantidade de arrasto produzido pelo avião e do peso do avião.

Como os aviões permanecem no ar

Para permanecer no ar, um avião deve manter um equilíbrio entre sustentação e peso. Se a sustentação for maior que o peso, o avião subirá. Se a sustentação for menor que o peso, o avião descerá.

Os aviões podem manter um equilíbrio entre sustentação e peso ajustando o ângulo de ataque de suas asas. O ângulo de ataque é o ângulo no qual as asas são inclinadas em relação ao ar que se aproxima. Quando o ângulo de ataque aumenta, a quantidade de sustentação criada pelas asas aumenta. Quando o ângulo de ataque diminui, a quantidade de sustentação criada pelas asas diminui.

Os aviões também podem manter um equilíbrio entre sustentação e peso ajustando a quantidade de empuxo produzida por seus motores. Quanto mais impulso for produzido, maior será a velocidade do avião e mais sustentação será criada pelas asas.

Como os aviões giram

Para virar, um avião deve inclinar as asas. Inclinar as asas faz com que o avião role em torno de seu eixo longitudinal. Esse movimento de rolamento cria uma força que empurra o avião na direção da curva.

A quantidade de inclinação que um avião precisa para fazer uma curva depende da velocidade do avião e do raio da curva. Quanto mais rápido o avião estiver voando, menos inclinação será necessária. Quanto menor o raio da curva, mais inclinação será necessária.

Como os aviões param

Para parar, um avião deve reduzir sua velocidade até que a sustentação criada por suas asas seja menor que seu peso. Essa velocidade é chamada de velocidade de pouso. A velocidade de pouso de um avião depende de vários fatores, incluindo o peso do avião, a velocidade no ar e as condições da pista.

Assim que o avião atingir a velocidade de pouso, ele começará a descer. A taxa de descida dependerá da quantidade de arrasto produzido pelo avião e do peso do avião.

Os aviões também podem parar usando os freios. Os freios estão localizados nas rodas do avião e funcionam diminuindo a rotação das rodas. Isso cria uma força que se opõe ao movimento do avião e faz com que ele diminua a velocidade.