"Ding-dong!" Parece que a pizza está aqui. O entregador está na sua varanda e acabou de tocar a campainha. Ao fazer isso, ele ativou o campo magnético de um dos dispositivos mais úteis em nosso mundo movido pela eletrônica:um solenóide .

A vida seria muito mais difícil sem essas coisas. Os carros modernos dependem de válvulas solenóides; eles são uma parte essencial de certas fechaduras; e ei, você sabia que tem solenóides em sua máquina de lavar?


Conteúdo

1. O que é um solenóide?
2. O Solenóide e os Slides Elétricos
3. Carros e eletrodomésticos usam solenóides

O que é um solenóide?

Um solenóide é um longo pedaço de fio enrolado em forma de bobina helicoidal. Quando um sinal de corrente elétrica passa pela bobina solenóide linear, ele cria linhas de campo magnético relativamente uniformes dentro da bobina solenóide.

Definitivamente, todo solenóide inclui um pedaço de fio metálico enrolado. É assim que um solenóide capitaliza o eletromagnetismo, uma das forças fundamentais do universo.



“Os opostos se atraem” pode ser um conselho duvidoso sobre namoro, mas é uma regra constante no magnetismo. Todos os ímãs incluem pólos norte e sul. Eles também possuem um campo magnético que flui do primeiro para o segundo.

Dois pólos norte, ou pólos negativos, em um solenóide se repelirão naturalmente. O mesmo vale para dois pólos sul. Mas se você pegar um par de ímãs e colocá-los juntos, o pólo norte do primeiro núcleo magnético será atraído pelo pólo sul do segundo ímã. É física, querido.

Um solenóide é útil porque dá aos mecânicos e engenheiros algum controle sobre esse processo de sinal elétrico. Quando uma corrente elétrica flui através de um fio metálico, produz um campo magnético uniforme, um núcleo ferromagnético e energia mecânica.

As partículas carregadas dentro desse campo de materiais magnéticos movem-se em círculos ao redor do exterior do referido fio.

Enrolar o fio torna seu campo magnético mais forte. Com diferentes configurações e cada nova bobina solenóide adicionada, o campo fica mais poderoso. E aqui está outra coisa para lembrar:o campo magnético estará mais concentrado no espaço dentro essas bobinas – e o campo magnético menos na área ao redor do fio.

O Solenóide e os Slides Elétricos

Agora é aqui que fica interessante. Na maioria das vezes, os fios do solenóide vêm enrolados em uma haste de metal. (A palavra "solenóide" é um derivado da palavra grega sōlēnoeidēs , que significa "em forma de tubo".)

Quando o fio do solenóide recebe uma corrente elétrica, esse pedaço de metal será atraído – e puxado em direção a – uma extremidade do solenóide. Mas o efeito desta acção imediata no solenóide é temporário. Corte a corrente elétrica criada pelo solenóide e você mata o campo magnético. Então, graças ao carregamento por mola, sua unidade deve voltar à sua posição original.



Basicamente, podemos pegar nosso bolo e comê-lo também. Um solenóide nos permite magnetizar fios, criando um campo magnético, e depois desmagnetizá-los sempre que quisermos (praticamente). Tudo com o apertar de um botão. Ou o toque de uma chave.

Como dissemos antes, os carros usam solenóides. Girar a chave de ignição transmite a energia elétrica da bateria para um solenóide de partida. Depois que o solenóide de partida é ativado, várias coisas acontecem.

A corrente elétrica no fio do solenóide atrai uma barra de ferro móvel. O circuito entre o motor de partida e a bateria do carro está concluído. E uma roda dentada de “pinhão” engata em um disco chamado “volante”.

Em alguns segundos, o motor do seu carro, antes inativo, ganha vida. Pelo menos é assim que supõe-se trabalhar.

Isso já aconteceu com você? Você está sentado em seu carro e acabou de girar a chave de ignição, mas o motor não liga. Em vez disso, você ouve um clique desagradável. O culpado pode ser uma bateria descarregada ou um alternador comprometido. Ou talvez o solenóide do motor de partida seja o verdadeiro culpado aqui.

Qualquer mecânico deve ser capaz de testar seu solenóide se ele tiver um testador de circuito para testar os disjuntores ou multímetro. Às vezes, essas peças podem ser corrigidas. Às vezes, eles não são – e precisam ser substituídos. O mesmo acontece com a vida de um proprietário de carro.

Carros e eletrodomésticos usam solenóides

A propósito, muitos carros também usam um solenóide nas fechaduras elétricas. Solenóides separados são acionados para travar ou destravar as maçanetas das portas, usando os mesmos princípios que já discutimos.

Isso não quer dizer que todos os solenóides sejam criados iguais. Existem muitas variações de solenóides, cada uma com seus próprios pontos fortes.



As estações de fabricação e tratamento de água fazem bom uso de solenóides hidráulicos. Tal como o nome indica, um solenóide hidráulico regula o fluxo de água e outros líquidos. Além disso, não esqueçamos os solenóides pneumáticos que afetam os gases contidos da mesma maneira.

Fechando o círculo, voltamos agora ao cara da pizza na sua frente. Nem todas as campainhas usam solenóide; designs mais recentes tendem a deixar o solenóide totalmente de fora. Mas mesmo na era de ouro dos dispositivos “inteligentes”, muitas campainhas ainda incorporam um solenóide.

Vamos supor que o seu seja um deles. Quando nosso transportador de pizza apertou o botão, ele enviou eletricidade através de um solenóide embutido.

O campo magnético produzido por essa ação simples arrastou um núcleo de ferro para dentro do fio enrolado do solenóide. Em seguida, o metal tocou um pequeno sinal sonoro, liberando um “Ding!” barulho.

Obviamente, o entregador não conseguiria manter o dedo no botão para sempre. Bem quando ele o soltou, o campo magnético desapareceu e uma mola disparou aquele núcleo de ferro na direção oposta. Então o metal tocou um segundo sinal sonoro que soou “Dong!”

Deve lhe dar algo em que pensar enquanto saboreia aqueles baguetes de cortesia.
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Magneto não é um vilão clássico dos “X-Men”. É também o nome de um dispositivo elétrico gerador de energia encontrado em aviões e motosserras.