Aqui está um colapso das transformações de energia e matéria ao remar um barco:

Energia:

* energia química: O corpo do remador converte a energia química armazenada em alimentos (principalmente carboidratos e gorduras) em energia mecânica através da respiração celular.
* Energia mecânica: Essa energia é usada para puxar os remos pela água, criando uma força que impulsiona o barco a frente.
* energia cinética: O barco ganha energia cinética (energia do movimento) à medida que se move pela água.
* atrito e calor: Parte da energia é perdida devido ao atrito entre os remos e a água, o casco e a água e os componentes internos do barco. Esse atrito gera calor.
* energia potencial: Se o barco for retraído, alguma energia cinética é convertida em energia potencial gravitacional.

matéria:

* Água: As ações do remador deslocam a água, criando um padrão de onda atrás do barco. Esta é uma mudança temporária na posição da água e não altera sua composição química.
* barco: O próprio barco permanece praticamente inalterado, embora sua posição e velocidade mudem.

Pontos de chave:

* A energia é transformada, não destruída: A quantidade total de energia permanece constante, mas muda de uma forma para outra.
* A matéria é conservada: A quantidade de matéria no sistema (remador, barco, água) permanece a mesma. Apenas muda sua distribuição ou formulário.
* Eficiência: O remo não é 100% eficiente. Alguma energia é perdida como calor devido ao atrito. A quantidade de energia perdida pelo atrito depende de fatores como condições da água, design de barcos e técnica do remador.

Em resumo, ao remar um barco, a energia química do corpo do remador é convertida em energia mecânica para mover o barco. Essa energia é ainda mais transformada em energia cinética, com alguma perda de calor devido ao atrito.