Não é preciso dizer queimaduras a diesel a uma temperatura específica. Aqui está o porquê:

* A combustão é um processo complexo: A combustão a diesel não é uma queima simples como uma vela. É uma rápida reação química envolvendo combustível, ar e pressão, gerando uma variedade de temperaturas dentro da câmara de combustão.
* A temperatura varia muito: A temperatura dentro de um cilindro do motor a diesel pode atingir níveis extremamente altos (cerca de 2.500 ° F / 1.370 ° C) durante a combustão de pico, mas não é constante. A temperatura flutua ao longo do ciclo de combustão.
* fatores que influenciam a temperatura: Vários fatores determinam a temperatura de combustão, incluindo:

* Taxa de compressão : Taxas de compressão mais altas levam a temperaturas mais altas.
* Tipo de combustível: Diferentes combustíveis a diesel têm diferentes propriedades de ignição.
* relação ar-combustível: A mistura de ar e combustível influencia o processo de combustão.
* Carga do motor: Cargas mais altas do motor resultam em combustão mais quente.

Em vez de uma única "temperatura de queima", é mais preciso considerar a faixa de temperaturas durante o ciclo de combustão. Embora as temperaturas máximas sejam incrivelmente altas, a temperatura média ao longo do tempo é significativamente menor.