As desvantagens da chama luminosa são as seguintes:
Menor eficiência térmica: As chamas luminosas emitem uma quantidade significativa de radiação na forma de luz e partículas de fuligem, resultando em menor eficiência de transferência de calor em comparação com chamas não luminosas. Isso significa que é necessário mais combustível para produzir a mesma quantidade de calor.
Formação de fuligem: Chamas luminosas produzem fuligem, que consiste em partículas de combustível não queimadas, devido à combustão incompleta. Isso pode causar escurecimento das superfícies, principalmente quando a chama entra em contato com objetos, gerando problemas de manutenção e limpeza.
Poluição e Emissões: Partículas de fuligem e outros produtos de combustão libertados por chamas luminosas podem contribuir para a poluição atmosférica e preocupações ambientais, incluindo níveis aumentados de partículas e gases com efeito de estufa.
Visibilidade reduzida: Chamas luminosas emitem luz brilhante, tornando difícil ver claramente os objetos na área circundante, o que pode ser um risco à segurança em certas aplicações.
Instabilidade: Chamas luminosas podem apresentar instabilidade e oscilação, tornando difícil controlar com precisão o formato da chama e a produção de calor. Isto pode afetar a confiabilidade e o desempenho do sistema de combustão.
Maior manutenção: A formação de fuligem e outros resíduos de combustão pode levar ao aumento da necessidade de manutenção dos equipamentos de combustão, como a limpeza regular dos bicos dos queimadores e das câmaras de combustão.
Ruído: Chamas luminosas podem produzir um zumbido ou estrondo devido ao processo de combustão, o que pode ser uma preocupação de poluição sonora em determinados ambientes.
Devido a estas desvantagens, as chamas luminosas são geralmente evitadas em aplicações onde são necessários alta eficiência, combustão limpa e controle preciso da temperatura. Nestes casos, as chamas não luminosas, como as produzidas por queimadores pré-misturados ou de difusão, são preferidas pela sua maior eficiência, emissões reduzidas e melhor controlabilidade.
