Os combustíveis diesel vermelhos representam uma economia para os agricultores e proprietários de terras que utilizam esse combustível em tratores, equipamentos agrícolas e fora-de-estrada. Sua cor significa que não é para uso na estrada, o que economiza dinheiro porque não tem os mesmos impostos associados a ele do que o diesel comum ou a gasolina para veículos que usam rodovias nacionais, estaduais e locais. Combustível diesel verde é o que o nome indica: um combustível criado a partir de fontes de energia renováveis.
TL; DR (muito longo; não lidos)
A diferença básica entre combustível diesel vermelho e verde não tem nada a ver com a cor do combustível; tem mais a ver com o uso ou a produção do combustível. O combustível diesel vermelho tem um corante para separá-lo do combustível diesel verde, que não é nada verde. Combustível diesel vermelho é para uso como óleo de aquecimento ou para uso off-road, o que significa que não está sujeito a impostos federais como gasolina ou combustível diesel padrão. Diesel verde se refere mais aos elementos que compõem o combustível, que vêm de gorduras vegetais e animais, fontes de energia renováveis.
Red Diesel
Diesel vermelho é óleo diesel que foi tingido de vermelho para identificar para um propósito específico. Os corantes usados podem ser detectados em níveis extremamente baixos, mesmo se o combustível tiver sido misturado com uma grande porcentagem de combustível não tingido. As leis específicas variam de país para país, mas normalmente o diesel tingido de vermelho indica o óleo que é destinado ao uso fora de estrada ou usado como óleo de aquecimento e, portanto, não está sujeito à maior taxa de combustível para o consumidor. > Diesel verde
Ao contrário do diesel vermelho, o diesel verde não se refere literalmente à cor do óleo. Refere-se a uma forma de produção do petróleo que é mais econômica do que o óleo diesel tradicional, que é um subproduto do processo de refinamento de petróleo. Enquanto o diesel verde e o biodiesel são criados a partir de gorduras vegetais e animais, o diesel verde usa tecnologia de refino de petróleo para obter um produto quimicamente mais similar aos óleos tradicionalmente refinados.
Controlando o Consumo de Óleo
O diesel vermelho e verde pode parecer dois produtos a diesel muito diferentes, ambos refletem um esforço crescente nos últimos anos para controlar a criação e o consumo de petróleo. A existência do diesel vermelho está amplamente relacionada à taxação do óleo de motor, enquanto o diesel verde é uma tentativa de substituir um recurso não renovável por um produto renovável quimicamente similar.