p O escândalo das emissões de diesel da Volkswagen reduziu as vendas de outras montadoras alemãs em cerca de 105, 000 veículos no valor de $ 5,2 bilhões em 2016, de acordo com um estudo que analisou o quanto a reputação coletiva é importante. p As montadoras alemãs rotineiramente elogiam a "engenharia alemã" em sua publicidade e marketing nos EUA, o que ajudou a criar um grupo de reputação natural nas mentes dos consumidores.

p Então, quando o escândalo de emissões da VW estourou em setembro de 2015, os consumidores, naturalmente, associariam os carros alemães da BMW, Mercedes-Benz e Smart com os do Grupo VW, que inclui Audi e Porsche, além de VW. As menções do Twitter sobre as outras montadoras alemãs tornaram-se decididamente menos positivas nas duas semanas após o escândalo.

p "Descobrimos que o escândalo da VW reduziu as vendas de outras montadoras alemãs e que o declínio foi impulsionado principalmente por um efeito de transbordamento específico do país, "disse Gabriel Ehrlich, diretor do Seminário de Pesquisa em Economia Quantitativa da Universidade de Michigan. "A queda foi reforçada porque os consumidores evitaram os veículos a diesel."

p Ehrlich e co-autores Ying Fan, professor associado de economia da U-M, Ruediger Bachmann, da Universidade de Notre Dame, e Dimitrije Ruzic, do INSEAD, também encontraram evidências diretas sobre o comportamento de pesquisa na Internet e o sentimento do consumidor exibidos nas redes sociais para apoiar suas descobertas de um vazamento de reputação.

p O escândalo estourou depois que a Agência de Proteção Ambiental dos EUA alegou que 500, 000 motores a diesel VW e Audi vendidos nos anos de 2009 a 2015 continham um dispositivo que parecia estar em conformidade com os regulamentos de emissões quando testados, embora tenham emissões mais altas na estrada.

p E os consumidores nos Estados Unidos não tinham motivos para acreditar que outras montadoras alemãs, como BMW ou Mercedes-Benz, estivessem de alguma forma envolvidas no escândalo.

p Por trás do efeito geral estava um efeito de transbordamento específico do país, que diminuiu as vendas de 2016 das montadoras alemãs não VW em 472, 084 veículos no valor de $ 26,5 bilhões. Esta queda foi parcialmente compensada pelo aumento das vendas de consumidores que evitam a VW e foi reforçada por uma substituição de veículos a diesel, os pesquisadores descobriram.

p "As empresas têm reputações coletivas economicamente importantes no contexto de uma indústria-chave com empresas nacionais de potência, "Ehrlich disse." Nós mostramos que essas reputações coletivas podem dar origem a transbordamentos de reputação com grandes consequências econômicas até mesmo para outros membros do grupo não implicados no delito. "