A Alemanha e a França chegaram a um acordo na terça-feira sobre uma estratégia para criar "campeões" industriais europeus e tentar mudar as regras de concorrência da UE que agora impedem fusões de grandes empresas de empresas locais.

Sofrendo com o veto da UE a uma fusão ferroviária Alstom-Siemens, as duas potências europeias propuseram que as autoridades nacionais deviam, em alguns casos, poder anular as decisões tomadas por Bruxelas.

Os críticos da decisão da UE argumentaram que ela se baseou em regulamentos de concorrência que eles disseram estar obsoletos em face da crescente rivalidade dos gigantes chineses.

“A escolha é simples quando se trata de política industrial:unir nossas forças ou permitir que nossa base industrial e capacidade desapareçam gradativamente, "os dois ministros da economia, Bruno Le Maire da França e Peter Altmaier da Alemanha, disse em uma declaração conjunta.

"As regras da concorrência são essenciais, mas as regras existentes precisam de ser revistas para poderem ter em conta de forma adequada as considerações de política industrial" que podem ajudar as empresas europeias a competir a nível mundial, eles disseram.

Apenas cinco empresas europeias estão entre as 40 maiores empresas do mundo, eles disseram, adicionando isso atualmente, "não existe um campo de jogo regulatório globalmente nivelado. E não existirá tão cedo."

Alguns países como a China subsidiam pesadamente suas empresas, ou colocar restrições aos investimentos estrangeiros em seus campeões industriais.

As regras de concorrência da UE devem, portanto, ser reformadas para levar em consideração o cenário global, argumentou Berlim e Paris.

As regras existentes precisavam ser revisadas para uma visão mais ampla, e em "casos bem definidos", deve-se considerar se as decisões da UE podem ser anuladas, eles disseram.

Reciprocidade

"Vamos nos aprofundar nessa proposta, que, nos casos em que acreditamos que uma fusão é particularmente apropriada, mas à qual a Comissão Europeia se opõe, diremos que os países acreditam que a fusão deve prosseguir, "disse Le Maire.

Ambos os lados, no entanto, fizeram questão de enfatizar que sua estratégia está aberta a outros membros da UE que queiram se inscrever.

"É claro que a Alemanha e a França não devem decidir sozinhas quando e como essas regras devem ser alteradas, "disse Altmaier.

"Vamos tomar a iniciativa, falaremos com nossos parceiros na UE, com o Parlamento Europeu e com a Comissão.

"Veremos para quais ideias existe apoio e tentaremos chegar a uma boa conclusão."

Além das reformas propostas para as regras de concorrência, a estratégia industrial geral para construir campeões europeus inclui um impulso para maiores investimentos em inovações e apela para novos mecanismos para melhor proteger a tecnologia local

Como primeiro projeto concreto, ambos os lados cooperarão na produção de baterias elétricas - um componente essencial na corrida para eletrificar os automóveis.

Os ministros indicaram um preço inicial de 1,7 bilhão de euros (US $ 1,9 bilhão), mas não deram mais detalhes, incluindo a possível localização.

Se países não europeus quiserem participar de leilões de projetos públicos, em seguida, eles também devem dar aos europeus uma fatia do bolo em casa, disse Berlim e Paris.

"A reciprocidade é talvez uma das maneiras mais eficazes de progredir em direção a um campo de jogo nivelado global, " eles discutiram.

© 2019 AFP