p A expectativa de que os veículos automatizados facilitem o trabalho dos motoristas, especialmente se eles estiveram ao volante por um longo período, pode ser mais do que um pouco falho, de acordo com um estudo realizado por pesquisadores de fatores humanos / ergonomia da Texas Tech University. p Em seu recém-publicado Fatores humanos artigo, "Vigilância do motorista em veículos automatizados:as falhas na detecção de perigos são uma questão de tempo, "Eric Greenlee, Patricia DeLucia, e David Newton avaliam se o aumento do tempo na estrada poderia reduzir a capacidade dos motoristas de detectar e responder apropriadamente a uma falha de automação.

p Greenlee, um professor assistente de psicologia de fatores humanos, notas, "Os sistemas de automação de veículos de última geração são projetados para manter a posição da pista com segurança, Rapidez, e avanço sem a necessidade de condução manual. Contudo, existem algumas situações em que o sistema de automação pode falhar sem aviso prévio. Para compensar isso, os motoristas devem permanecer vigilantes, monitorar continuamente a estrada, e retomar o controle de seu veículo em caso de necessidade, mas pesquisas anteriores mostraram que a capacidade de uma pessoa de permanecer vigilante diminui em função do tempo. "

p Para testar o papel da vigilância na direção automatizada, os pesquisadores pediram a 22 adultos jovens que dirigissem um veículo automatizado simulado por 40 minutos. A tarefa dos motoristas era observar os veículos parados nos cruzamentos e distinguir entre aqueles que estavam posicionados de forma segura e insegura, um perigo na estrada que a automação do veículo simulado não conseguiu detectar. Os participantes então pressionaram um botão em seu volante para indicar um veículo perigoso.

p Os motoristas detectaram 30% menos perigos no final da viagem do que no início, e também tendiam a reagir mais lentamente aos perigos à medida que o trajeto avançava. Adicionalmente, os participantes relataram em um questionário pós-tarefa que o monitoramento de falhas de automação era difícil e estressante.

p "Nossos resultados demonstram que há altos custos associados à necessidade de dever de supervisão sustentada em veículos automatizados, "Greenlee acrescenta." E a expectativa de que um motorista humano forneça dados confiáveis, a supervisão atenta durante a automação do veículo é insustentável. O monitoramento de falhas de automação pode ser bastante exigente e estressante, sugerindo que a automação do veículo não garante uma experiência de direção fácil ou despreocupada. Como resultado, a vigilância deve ser uma preocupação de segurança focal no desenvolvimento da automação de veículos. "