Tesla se opõe às restrições do governo sobre a liberação de dados de acidentes em um acidente fatal na Califórnia no final do mês passado
A Tesla disse na quinta-feira que desistiu de participar de uma investigação nos Estados Unidos sobre um acidente fatal no mês passado que matou um motorista que estava usando o recurso "piloto automático".
Tesla disse que a decisão foi devido a restrições na divulgação de informações sobre o acidente.
A empresa encerrou um acordo partidário que rege uma investigação do National Transportation Safety Board sobre o acidente fatal de 23 de março na Califórnia.
O NTSB exige que os participantes das investigações não divulguem informações sobre a investigação perante a agência e, segundo relatos, recusou as declarações públicas de Tesla sobre o acidente mortal.
O acordo com o NTSB "exige que não divulguemos informações sobre o Autopilot ao público, um requisito que acreditamos afetar fundamentalmente a segurança pública de forma negativa, "disse um porta-voz da empresa.
“Acreditamos na transparência, portanto, um acordo que impede a divulgação pública de informações por mais de um ano é inaceitável. "
Contudo, A Tesla "continuará a fornecer assistência técnica ao NTSB, "acrescentou o porta-voz.
O presidente do NTSB, Robert Sumwalt, disse ao presidente-executivo da Tesla, Elon Musk, em um telefonema na quarta-feira, que a agência decidiu remover Tesla da investigação devido ao desacordo. Bloomberg News relatado.
Um porta-voz do NTSB disse que a agência comentaria publicamente sobre o assunto na quinta-feira.
Tesla divulgou várias declarações sobre o acidente, incluindo uma postagem no blog de 30 de março que expressou tristeza pela família, mas defendeu sua tecnologia e apontou a responsabilidade pelo acidente no motorista, Walter Huang.
As mãos de Huang "não foram detectadas no volante por seis segundos antes da colisão, "Tesla disse.
"Tesla Autopilot não evita todos os acidentes - tal padrão seria impossível - mas torna-os muito menos prováveis de ocorrer. Ele inequivocamente torna o mundo mais seguro para os ocupantes do veículo, pedestres e ciclistas, "disse a empresa.
A empresa também observou que o acidente ocorreu em um nó confuso de rodovia, e o escudo protetor na barreira de concreto envolvida na colisão não estava em condições adequadas.
A família de Huang contratou o escritório de advocacia Minami Tamaki para "explorar opções legais" após a fatalidade, disse a empresa.
"A revisão preliminar da empresa revelou reclamações de outros motoristas da Tesla de erros de navegação pelo recurso de piloto automático, e outras ações judiciais também fizeram esta reclamação, "Minami Tamaki disse em uma declaração com palavras fortes.
"A empresa acredita que o recurso de piloto automático do Tesla está com defeito e provavelmente causou a morte de Huang."
“A família quer investigar este incidente e ajudar a garantir que esta tragédia não aconteça a outros consumidores que compram veículos semi-autônomos, "disse Mark Fong, um sócio da Minami Tamaki.
© 2018 AFP