Os motores de partida de corrente alternada (CA) são usados em motores elétricos que utilizam um botão de partida e parada ou alternam para a operação. Chaves de segurança também podem ser empregadas no circuito de baixa tensão que controla a energia para a partida do motor CA. As partidas de motores CA também são usadas em motores grandes nos quais os requisitos de energia elétrica são tão grandes que seria inseguro operar um único interruptor para ligar o motor. A partida do motor também pode ser localizada a uma grande distância do motor elétrico, tornando possível a operação remota ou automática do motor. A partida de motor CA geralmente tem três componentes principais, a bobina de puxar, os contatos elétricos e a proteção de sobrecorrente.
A bobina de puxar
Todas as partidas de motor têm uma bobina enrolada eletricamente de muitas linhas de fio isolado. Esses fios são isolados uns dos outros por uma fina camada de verniz. O verniz impede a energia elétrica de curto-circuito contra os fios individuais que compõem a bobina de puxar. A bobina é enrolada em torno de uma forma plástica que permite que um êmbolo de metal seja puxado para dentro ou para fora conforme a energia elétrica é aplicada à bobina. O êmbolo de metal se encaixa dentro da forma plástica. Quando a energia é aplicada à bobina, o pistão é acionado eletricamente. Quando a energia é desligada da bobina, o êmbolo é desengatado. Durante o engate da bobina e do pistão, os contatos elétricos se tocam.
Contatos elétricos
Ligados diretamente ou através de uma alavanca, os contatos elétricos se movem de acordo com o pistão. Esses contatos são conectados eletricamente ao motor e à alimentação de energia do circuito do motor. Os contatos funcionam de tal maneira que, independentemente do número de pontos de contato, eles se reúnem no mesmo momento. Por outro lado, quando a energia é liberada do arranjo de bobina /pistão, a energia elétrica é retirada de todos os contatos no mesmo momento. Isso garante que nenhum dano possa ocorrer ao motor elétrico ou dispositivo que está sendo controlado pelo motor de arranque. Os contatos elétricos podem vir em muitos tamanhos que variam de uma extremidade de borracha de lápis (3/16 polegada) a uma polegada de diâmetro. Geralmente, quanto mais energia precisa ser conduzida, maior é o contato físico.
Proteção de Sobrecorrente
Geralmente, embutido em todos os acionadores de partida de motor de CA é um dispositivo de proteção de sobrecorrente. Este dispositivo monitora a quantidade total de energia que o motor está usando enquanto está em operação. Normalmente, uma tira bimetálica que se dobra quando superaquecida, a proteção contra sobrecorrente interromperá a energia da bobina e desligará o motor de partida de CA. Sem a proteção de sobrecorrente, a partida do motor de corrente alternada poderá funcionar continuamente se o motor for danificado e destruir o equipamento que o motor está acionando.