(Phys.org) —Uma equipe de pesquisadores de várias instituições na China e nos EUA desenvolveu uma maneira de usar carboneto de platina-molibdênio para liberar cataliticamente hidrogênio do metanol e água para alimentar uma célula de combustível de hidrogênio. Em seu artigo publicado na revista Natureza , a equipe descreve o novo método para produzir hidrogênio para possível uso em uma célula de combustível.

À medida que o planeta continua a aquecer, cientistas de todo o mundo procuram maneiras de fornecer energia aos automóveis de uma forma tão econômica quanto a gasolina. Esses esforços levaram a veículos elétricos, híbridos, carros e caminhões movidos a gás natural, etanol e outros combustíveis, e claro, a sempre evasiva célula de combustível de hidrogênio. Neste novo esforço, os pesquisadores sugerem que podem finalmente ter encontrado uma maneira de tornar a última opção viável.

Atualmente, existem várias maneiras de obter hidrogênio para uso em células de combustível, mas até agora, nenhum deles se mostrou econômico o suficiente para suplantar o uso da gasolina como combustível primário para automóveis em todo o mundo. Neste novo esforço, os pesquisadores sugerem que eles podem ter criado um processo que poderia tornar os veículos de célula de combustível de hidrogênio mais práticos.

O processo envolve o uso de um novo catalisador, carboneto de platina-molibdênio, para conduzir uma reação que resulta na produção de H2 e libera dióxido de carbono. A equipe relata que o processo pode ser feito em temperaturas de 150 a 190 ° C e evita o uso de materiais cáusticos. Eles afirmam que é cinco vezes mais eficiente que outras técnicas que usam metanol. Eles também afirmam que um carro com um tanque de 50 litros de metanol e apenas seis a 10 gramas de seu catalisador poderia mover um Toyota Mirai por aproximadamente 690 km. Também, custaria apenas $ 15 para o metanol e $ 320 para a platina, que a equipe sugere, pode ser reciclável.

O grupo reconhece que um processo que libera dióxido de carbono não é ideal, mas observe que muitos processos industriais de produção de hidrogênio o fazem, também. Eles reconhecem que a platina é extremamente cara, mas ressalte que os conversores catalíticos atuais têm cerca de um a quatro gramas de metais nobres recicláveis ​​que poderiam, concebivelmente, fornecer uma fonte.

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