Cientistas e engenheiros estavam reunindo pistas na quinta-feira sobre o destino da sonda Mars "Schiaparelli" da Europa. que ficou em silêncio apenas alguns segundos antes de sua aterrissagem programada no Planeta Vermelho.

Alguns têm esperança, mas os dados iniciais sugerem o ofício, um teste para um Mars rover europeu-russo, teve problemas.

O que os especialistas da Agência Espacial Européia (ESA) coletaram até agora dos dados que Schiaparelli enviou para casa:

Conhecido:

Schiaparelli está em Marte.

Não conhecido:

Onde exatamente, em quantas peças, ou se está "acordado".

Conhecido:

Schiaparelli entrou na atmosfera externa de Marte às 1442 GMT na quarta-feira, conforme marcado, pelo que deveria ter sido uma corrida de seis minutos para a superfície.

Não conhecido:

Onde o módulo de pouso estava quando o sinal caiu, cerca de 50 segundos antes do touchdown programado.

Conhecido:

A primeira ferramenta no arsenal de defesa de Schiaparelli, um escudo contra o calor abrasador gerado pelo arrasto atmosférico, tinha funcionado. Se não, a próxima fase - implantação de um pára-quedas supersônico, não teria acontecido.

Não conhecido:

Por que o escudo, com pára-quedas preso, parece ter sido descartado muito cedo.

Conhecido:

O pára-quedas disparou.

Não conhecido:

Se o paraquedas foi descartado muito cedo, ou de alguma forma funcionou mal de forma que o módulo de pouso já estava muito perto da superfície quando os freios do foguete entraram em ação.

Conhecido:

A terceira peça de hardware de proteção, Retrô-foguetes velozes dispararam, mas apenas por três ou quatro segundos - "muito mais curto do que esperávamos, "de acordo com o chefe de missões solares e planetárias da Agência Espacial Europeia (ESA) Andrea Accomazzo.

Não conhecido:

Se todos os nove foguetes dispararam.

Conhecido:

Schiaparelli tem baterias a bordo projetadas para durar pelo menos quatro sóis (um sol é um dia de Marte de cerca de 24 horas e 40 minutos), e em até 10 ou 12 sóis.

Não conhecido:

Se estiver intacto e ligado, Schiaparelli está consumindo energia da bateria, o que significa que o tempo pode estar se esgotando para que os controladores de missão tentem fazer contato por meio de seu transceptor - um dispositivo que pode transmitir e receber mensagens.

O módulo de pouso foi projetado para preparar um rover maior e mais caro para lançamento em 2020, e os funcionários da ESA insistem que mesmo um crashlanding traria lições importantes.

"O teste existe para obter dados, para obter algum conhecimento, e obtivemos o conhecimento, temos os dados, "disse o director-geral da ESA, Jan Woerner.

Uma análise mais aprofundada das informações coletadas deve permitir uma reconstrução completa dos eventos, adicionado Accomazzo, embora isso possa levar algum tempo.

© 2016 AFP