Na aviação, AGL e MSL representam acrônimos usados para medições de elevação por pilotos e controladores de tráfego aéreo. AGL significa acima do nível do solo, enquanto MSL refere-se ao nível médio do mar. Os pilotos usam essas medições em momentos diferentes durante o vôo. Ambos são vitais para que os pilotos voem em um curso constante e aterrissem com segurança.
TL; DR (muito longo; não lidos)
AGL e MSL são ambos acrônimos usados pelos pilotos e pelo ar controladores de tráfego, mas eles representam coisas diferentes. ACL está acima do nível do solo e MSL é o nível médio do mar.
Acima do nível do solo
Uma medida AGL determina a altura acima do solo. Essa medida muda conforme a topografia da Terra muda quando um avião voa acima dela. Por exemplo, se um avião voa a uma distância constante de 10.000 pés acima do solo, então uma montanha de 10.000 pés de altura faria o AGL 0 quando os dois objetos se juntassem. Nesse cenário, o MSL não mudaria.
Nível Mediano do Mar
Uma medição de MSL refere-se à altitude ou altura acima da altura média dos oceanos e mares. Um MSL é um ponto de referência para elevações. O cálculo MSL é derivado de observações de marés e variações sazonais ao longo de um período de 19 anos para chegar ao MSL médio. Um avião que voa a 10.000 pés MSL e mantém registros de nível como voando a 10.000 pés MSL - não importa as mudanças de terreno abaixo do piloto.
Importância das Medidas
É muito importante para os pilotos para saber qual medida de elevação guia o plano. Os paraquedistas devem conhecer a medida AGL da área da qual saltam. Se um pára-quedista usa o MSL, o solo pode estar muito mais próximo do que eles antecipam.
Aplicação do AGL &MSL
Os pilotos usam altímetros, que medem o AGL, quando a aeronave está voando relativamente baixas alturas que aterram em um aeroporto. Mas à medida que o avião aumenta de altitude, a leitura do altímetro se torna menos precisa. Quando o avião atinge a altitude de transição, a aeronave usa o MSL juntamente com as leituras de pressão de ar para manter o vôo nivelado.
