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    Como funciona um poço de petróleo?

    Uma perfuratriz perfura um buraco através da sujeira e balança para o reservatório de óleo. Este buraco é geralmente entre 5 e 36 polegadas de largura. A broca em si é empurrada para baixo pelo peso da tubulação de metal pesado acima dela, que bombeia para baixo o fluido de perfuração chamado "lama". Este fluido pode ser apenas água, água com bolhas de ar ou água com polímeros. A lama cria as condições ideais para a broca varrendo detritos à medida que é bombeada de volta para a superfície. À medida que a perfuratriz se aprofunda, novas seções de tubulações são fixadas.

    Conclusão e revestimento da carcaça

    A conclusão envolve os toques finais feitos no furo e na tubulação para controlar o fluxo de óleo no poço. A abordagem mais simples, chamada "descalça", é não fazer nada. Na abordagem de buraco aberto, um revestimento é feito com muitos pequenos orifícios e, em seguida, colocado na área de produção, garantindo um conduto de intervenção e estabilidade do poço. Às vezes, o concreto é derramado no espaço entre o tubo e o furo para obter essa estabilidade. Isso é chamado de buraco fechado.

    Produção

    O topo do poço é definido com um conjunto de válvulas, conhecido como uma árvore de produção. A árvore de produção está lá para controlar o fluxo de óleo e a pressão dentro do poço. Durante grande parte de sua vida produtiva, tudo isso é necessário para um poço de petróleo. A pressão interior da Terra é suficiente para empurrar o poço para cima. Quando o reservatório de óleo começa a esgotar-se, medidas mais ativas são necessárias para manter o fluxo de óleo. Isso geralmente envolve um "workover" do poço antigo, o que significa substituir ou ampliar o poço antigo ou perfurar um novo poço no mesmo reservatório. Então, a água, o gás ou o dióxido de carbono são bombeados para o reservatório de óleo para aumentar a pressão e empurrar mais petróleo para cima.

    Transporte

    O óleo que subiu por um poço é normalmente transportado para um ponto de coleta via pipeline. Este é o meio mais econômico de mover uma mercadoria volumosa como o petróleo, dado que tanto o poço quanto o ponto de coleta são fixos.

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