p A fabricante de automóveis de luxo alemã Daimler na sexta-feira novamente cortou sua previsão de lucro para 2018, alertando que os custos relacionados aos poluentes motores a diesel reduziriam os ganhos. p O fabricante da Mercedes-Benz, que este ano teve que lembrar mais de 770, 000 carros a diesel em toda a Europa, disse que agora espera que o lucro antes de juros e impostos (EBIT) fique "significativamente abaixo" do número do ano passado.

p O grupo registrou um EBIT de 14,3 bilhões de euros (US $ 16,4 bilhões) em 2017, e inicialmente esperava ver resultados "ligeiramente acima" deste ano.

p Mas a Daimler já foi forçada a ajustar suas perspectivas pela primeira vez há quatro meses, culpando as novas tarifas impostas aos carros exportados dos Estados Unidos para a China como parte da disputa comercial do presidente Donald Trump com Pequim.

p A Daimler reduziu suas previsões pela segunda vez depois de se envolver no escândalo "dieselgate" em andamento da indústria automotiva.

p Em uma declaração ad-hoc, Daimler disse que a última reavaliação foi parcialmente devido a um "aumento nas despesas esperadas" relacionadas aos "veículos a diesel Mercedes-Benz".

p A saga do diesel estourou em 2015, quando a rival alemã Volkswagen admitiu ter instalado "dispositivos de derrota" em 11 milhões de motores diesel em todo o mundo projetados para enganar os testes de emissões e fazer os carros parecerem menos poluentes do que realmente eram.

p Desde então, as suspeitas também se espalharam para outras montadoras.

p Em junho, Os reguladores alemães forçaram a Daimler a lembrar, e arcar com os custos de adaptação, cerca de 774, 000 veículos foram equipados com software ilegal para ocultar altos níveis de gases nocivos de óxido de nitrogênio (NOx).

p Somando-se aos problemas do diesel da Daimler está uma investigação aprofundada do cartel pela Comissão Europeia que visa esclarecer se a Daimler, A Volkswagen e a BMW concordaram em não competir entre si em sistemas antipoluição.

p A Daimler deve divulgar seus resultados completos do terceiro trimestre na próxima quinta-feira, mas já anunciou alguns números preliminares em seu comunicado ad-hoc.

p EBIT do Grupo, que também inclui seus caminhões Daimler, divisões de ônibus e vans Mercedes, atingiu 2,5 bilhões de euros entre julho e setembro, disse.

p Isso caiu 27 por cento ano a ano e "significativamente abaixo das expectativas do mercado", Daimler admitiu.

p Além das taxas extras vinculadas ao "dieselgate", O grupo disse que enfrentou problemas com a redução nas vendas de vans devido a atrasos nas entregas e "diminuição da demanda" por seus ônibus em alguns mercados.

p O preço das ações da Daimler despencou 3,2 por cento para 50,74 euros por 1345 GMT em Frankfurt, desempenho inferior a um índice DAX blue-chip que caiu 0,18 por cento. p © 2018 AFP