O Uber disse na quinta-feira que se associou a uma empresa de táxi local no Japão, enquanto o serviço de saudação tenta abrir caminho para a segunda economia da Ásia.

Fuji Taxi, com sede no centro comercial da cidade de Nagoya, perto da casa da Toyota, usará um aplicativo desenvolvido pela Uber para levar um táxi até seus clientes.

É a primeira grande parceria da empresa americana no país, que tem regulamentos rígidos de táxi.

"O Uber e o Fuji Taxi Group se empenharão para melhorar a qualidade do serviço de táxi existente para residentes locais, bem como visitantes da região, "Uber disse em um comunicado em língua japonesa.

A empresa disse que espera mostrar seu serviço e expandi-lo para outras partes do Japão.

Até agora, a presença do Uber no Japão tem se restringido em grande parte a um projeto piloto na pequena ilha Awaji, no oeste do país, junto com o Uber Eats em áreas urbanas selecionadas.

O Japão pode ser a terceira maior economia do mundo e um centro de alta tecnologia, mas tem sido surpreendentemente lento para se interessar pela economia compartilhada que tem perturbado os mercados em todo o mundo.

AirBnB, por exemplo, tem lutado para obter aceitação e tem sido assediada por regulamentações governamentais que têm prejudicado suas operações.

Serviços de carona como o Uber também demoraram a decolar no Japão, com a indústria bloqueando a entrada de novos participantes.

Chamar um táxi raramente leva mais do que alguns segundos nas principais cidades japonesas e os passageiros avessos ao risco preferem seguir um serviço de táxi tradicional conhecido por sua alta qualidade - e tarifas íngremes.

Contudo, A Toyota disse na terça-feira que injetaria cerca de US $ 500 milhões no Uber como parte de um acordo para trabalhar em conjunto na produção em massa de veículos autônomos.

© 2018 AFP