A velocidade terminal é alcançada quando a força da gravidade puxando um objeto para baixo é equilibrada pela força da resistência do ar, empurrando -a para cima. Aqui está um colapso de como isso acontece:

1. A queda começa:

* Quando um objeto cai, a gravidade o puxa para baixo, acelerando -o.
* A princípio, o objeto está se movendo lentamente e a resistência ao ar é mínima.

2. A resistência ao ar constrói:

* À medida que o objeto acelera, encontra mais moléculas de ar, criando mais resistência ao ar. Essa força age na direção oposta do movimento do objeto.

3. Act de equilíbrio:

* Eventualmente, a força de resistência ao ar se torna igual em magnitude à força da gravidade.
* Nesse ponto, o objeto para de acelerar e cai a uma velocidade constante. Esta é a velocidade terminal.

fatores que afetam a velocidade terminal:

* Massa: Um objeto mais pesado tem mais força gravitacional, o que significa que atingirá uma velocidade terminal mais alta.
* forma e tamanho: Objetos com uma área de superfície maior experimentam mais resistência ao ar, resultando em uma velocidade terminal mais baixa. Por exemplo, um pára -quedas aumenta drasticamente a área de superfície, reduzindo a velocidade terminal de uma pessoa.
* Densidade do ar: A velocidade terminal é menor no ar mais fino (como em grandes altitudes) porque há menos resistência ao ar.

Pontos importantes:

* A velocidade do terminal não é uma velocidade fixa, varia dependendo dos fatores listados acima.
* Os objetos nem sempre atingem a velocidade do terminal. Se a distância que eles caírem for muito curta, eles podem não ter tempo suficiente para alcançá -lo.

Exemplo:

Imagine um paraquedista. Quando eles pulam para fora do avião, a gravidade os puxa para baixo. Quando caem, eles aceleram e a resistência do ar aumenta. Eventualmente, a força ascendente da resistência do ar é igual à força descendente da gravidade, e o paraquedista atinge a velocidade terminal.

em resumo:

A velocidade terminal é um equilíbrio dinâmico entre a gravidade puxando um objeto para baixo e a resistência ao ar empurrando -o para cima. Esse equilíbrio resulta em uma velocidade constante de descida.