Não há um único "quadro de referência" para um avião que se move a 500 km/h. Depende do que você deseja considerar:

1. Quadro de referência baseado no solo:

* Este é o quadro de referência mais comum e intuitivo.
* A Terra é considerada estacionária e o avião está se movendo a 500 km/h em relação ao solo.
* Este é o quadro de referência usado para controle de tráfego aéreo, relatórios meteorológicos e a maioria das observações cotidianas.

2. Quadro de referência baseado em ar:

* Aqui, a massa de ar em que o avião está voando é considerado estacionário.
* A velocidade do avião em relação ao ar é chamada de sua velocidade .
* Isso é importante para que os pilotos saibam porque afeta o elevador e o arrasto e, finalmente, como o avião voa.
* A velocidade do solo do avião será diferente da sua velocidade de ar se houver vento.

3. Estrutura de referência inercial:

* Este é um quadro de referência que não está acelerando.
* Na realidade, nenhum quadro de referência é perfeitamente inercial, porque a terra está girando e orbitando o sol.
* Para a maioria dos propósitos, o quadro de referência do solo pode ser considerado aproximadamente inercial.

Portanto, o quadro de referência para um avião que se move a 500 km/h depende do que você está medindo e do que está comparando.

Aqui está uma analogia:

* Imagine que você está em um trem se movendo a 100 km/h.
* em relação ao solo , você está se movendo a 100 km/h.
* em relação à pessoa sentada ao seu lado no trem , você não está se movendo.
* em relação ao motor do trem , você está se movendo para trás (porque o motor está empurrando o trem para frente).

O mesmo conceito se aplica ao avião. Sua velocidade só é significativa quando comparada a um quadro de referência específico.