Embora possa parecer contra -intuitivo, um avião em voo é um exemplo fantástico de fricção fluida No trabalho. Aqui está como:

* ar é um fluido: O ar, embora invisível, se comporta como um fluido. Tem viscosidade e pode exercer forças nos objetos que se movem através dele.
* atrito entre o avião e o ar: À medida que o avião se move através do ar, as moléculas de ar colidem com as superfícies do avião. Essas colisões criam uma força chamada arrastar , que se opõe ao movimento do avião. Este arrasto é uma forma de atrito fluido.
* aerodinâmica e design da asa: A forma das asas e outras peças de um avião foi projetada para minimizar o arrasto. Isso é feito criando uma forma simplificada e usando recursos especiais como retalhos e spoilers para controlar o fluxo de ar.
* Levante e arraste o equilíbrio: Para que um avião voe, a força de elevação gerada pelas asas deve ser maior que a força de arrasto causada pelo atrito com o ar. A energia do motor supera o arrasto e fornece o impulso necessário para mover o avião para a frente.

Aqui está uma analogia simplificada:

Imagine tentar empurrar um pedaço de papel pelo ar. É bastante difícil porque o ar resiste ao movimento do jornal. Um avião é essencialmente uma versão mais complexa disso, projetada para superar a resistência (arrastar) e gerar elevação suficiente para permanecer no ar.

em resumo: Um avião voa usando suas asas para criar elevador, mas também experimenta atrito fluido pelo ar pelo que está se movendo. O design do avião e a energia do motor são projetados para minimizar o arrasto e criar um equilíbrio entre elevação e arrasto, permitindo que ele voe.