A força que se opõe ao movimento de um carro é chamada resistência . Essa resistência vem de várias fontes:

1. Resistência ao rolamento: Essa é a força que resiste à rotação dos pneus na superfície da estrada. É causado pela deformação dos pneus e pela estrada, gerando atrito.

2. Resistência ao ar (arrasto): À medida que um carro se move, ele empurra contra o ar, criando uma força que se opõe ao movimento. Essa força aumenta significativamente com a velocidade.

3. Fricção em peças mecânicas: O atrito dentro do motor, transmissão, rolamentos e outras partes móveis do carro cria resistência.

4. Resistência do gradiente (em inclinações): Quando um carro viaja para cima, a Gravity o puxa para baixo, criando uma força que se opõe ao seu movimento.

5. Força de frenagem: Esta é uma força intencional aplicada pelos freios para desacelerar ou parar o carro.

6. Outras forças externas: Forças externas como vento, chuva ou neve também podem contribuir para a resistência.

A importância relativa de cada força depende da velocidade, das condições da estrada e do design do carro. Em baixas velocidades, a resistência ao rolamento é dominante. No entanto, em velocidades mais altas, a resistência ao ar se torna o fator primário.

Compreender essas forças é crucial para otimizar a eficiência e o desempenho de combustível em carros.