Quando: A hora do dia em que os veículos eléctricos de entrega são recarregados pode ter um impacto significativo na produção de gases com efeito de estufa. Isso ocorre porque a rede elétrica nem sempre é alimentada por fontes de energia limpa. Por exemplo, nos Estados Unidos, a rede eléctrica é alimentada por uma combinação de carvão, gás natural, energia nuclear e fontes de energia renováveis. A intensidade de carbono da rede elétrica varia ao longo do dia, dependendo da hora do dia e da região do país. Em geral, a intensidade de carbono da rede eléctrica é mais elevada durante os períodos de pico de procura, que são normalmente de manhã e à noite. Se os veículos eléctricos de entrega forem recarregados durante estes períodos de pico de procura, produzirão mais gases com efeito de estufa do que se forem recarregados fora dos períodos de pico.

Onde: O local onde os veículos eléctricos de entrega são recarregados também pode ter um impacto significativo na produção de gases com efeito de estufa. Isto ocorre porque a intensidade de carbono da rede elétrica varia de região para região. Em geral, a intensidade de carbono da rede eléctrica é maior em regiões que dependem fortemente de combustíveis fósseis para a produção de electricidade. Se os veículos eléctricos de entrega forem recarregados em regiões com uma rede eléctrica de elevada intensidade carbónica, produzirão mais gases com efeito de estufa do que se forem recarregados em regiões com uma rede eléctrica de baixa intensidade carbónica.

Como: A forma como os veículos elétricos de entrega são recarregados também pode ter um impacto significativo na produção de gases com efeito de estufa. Por exemplo, se os veículos de entrega elétricos forem recarregados com um carregador rápido, produzirão mais gases com efeito de estufa do que se forem recarregados com um carregador lento. Isso ocorre porque os carregadores rápidos requerem mais energia para funcionar do que os carregadores lentos.

Conclusão: O quando, onde e como os veículos elétricos de entrega são recarregados pode ter um impacto significativo na produção de gases com efeito de estufa. Ao considerar cuidadosamente estes factores, os operadores de frota podem minimizar o impacto ambiental dos seus veículos eléctricos de entrega.

Recomendações:

* Carregue veículos de entrega elétricos fora dos períodos de pico. Isto ajudará a reduzir a intensidade de carbono da rede eléctrica e a minimizar a produção de gases com efeito de estufa.
* Carregar veículos de entrega elétricos em regiões com rede elétrica de baixa intensidade de carbono. Isto ajudará a reduzir ainda mais a produção de gases com efeito de estufa.
* Use carregadores lentos para recarregar veículos elétricos de entrega. Isto ajudará a reduzir o consumo de energia e a minimizar a produção de gases com efeito de estufa.