p No centro das notícias EV está o Aspark Owl, um supercarro elétrico que faz 0-60 em menos de 2 segundos (apenas saiba que o recorde foi estabelecido em slicks de corrida). p O supercarro de alto estilo da Aspark acabou de "atingir a marca de referência" como TopGear.com colocá-lo, durante um teste recente realizado em um pequeno estacionamento.

p Viknesh Vijayenthiran em MotorAuthority junto com outros sites de observação de carros, disse que conseguiu acelerar de 0-62 mph em 1,92 segundos.

p Isso enviou muitos sinais de "Uau".

p Vijayenthiran disse, "O acionamento de seus motores elétricos é uma combinação de baterias e supercapacitores, disse ser capaz de entregar um alcance de 93 milhas com uma única carga. "

p ( TopGear.com acrescentou que "Aspark calcula que esta coruja é capaz de atingir 174 mph, uma velocidade máxima que provavelmente afetaria o alcance alegado da bateria de 93 milhas. ")

p A coruja chamou a atenção no ano passado durante o salão do automóvel de 2017 em Frankfurt. É um "supercarro elétrico" do Japão. InsideEVs disse que embala "alguma tecnologia séria".

p O trem de força é totalmente elétrico. TopGear.com disse que "a coruja opera um par de motores de 40 kW, oferecendo até 429bhp e 563lb ft de torque. "

p A coruja pesa 1, 874 libras e InsideEVs notou que tinha uma carroceria toda em carbono.

p TopGear.com chamou de "dois lugares, exótico com portas de borboleta. "

p Vijayenthiran voltou-se para disponibilidade e preço:"Infelizmente, A Aspark pretende construir apenas 50 exemplares da Coruja, cada um com um preço impressionante de US $ 4,4 milhões. "

p Uma questão chave, então, é como este carro elegante pode impactar o futuro do Tesla Roadster de próxima geração.

p o Electrek em novembro do ano passado disse:"A bateria aciona três motores elétricos, liberando potência suficiente para atingir um tempo de 0 a 60 mph de 1,9 segundos - o mais rápido de qualquer carro de produção de todos os tempos."

p Então a coruja deve ser mais rápida que o Roadster? "Em slicks, pode ser. Mas em pneus de estrada, o Tesla Roadster provavelmente ainda reina supremo. "Esse foi o comentário de InsideEVs

p Vários sites de notícias apontaram para os pneus do Owl durante o teste. Os pneus usados ​​eram slicks de corrida Hoosier, não legais para as ruas com sulcos de piso resistentes à chuva, disse Tendência do motor .

p Relatórios dizem que a empresa quer repetir o teste com pneus aprovados para estrada.

p Nós vamos, Joel Stocksdale, um editor associado em Autoblog , teve alguns pensamentos. Fotos do velocímetro? Exibições de gravação de tempo ou velocidade? Também, "o local parece estranhamente pequeno para levar um carro a cerca de 60 mph e voltar para baixo. Parece um estacionamento atrás de um depósito, e embora os tempos reivindicados tornassem a façanha viável, ficaríamos nervosos se fosse tão rápido em um pequeno estacionamento que termina em uma colina gramada. "

p Por outro lado, Stocksdale escreveu que "podemos dizer que a coisa inicia muito forte. Portanto, no geral, estamos cautelosamente otimistas sobre a coruja, e se a empresa continua lançando informações e vídeos como este, a proporção de cautela para otimismo provavelmente mudará para o favor do otimismo. " p © 2018 Tech Xplore