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    Local do acidente da nave espacial israelense Beresheet avistado na lua

    Local do acidente do SpaceIL Beresheet visto pelo LROC onze dias após a tentativa de pouso. A data no canto inferior esquerdo indica quando a imagem NAC foi adquirida, M1310536929R. Crédito:NASA / GSFC / Arizona State University

    SpaceIL, uma organização israelense sem fins lucrativos, é dedicado a pousar a primeira espaçonave israelense na lua. O Beresheet foi a primeira tentativa de atingir esse objetivo. Enquanto a espaçonave pousou, primeiro tocou a superfície cerca de 1000 metros por segundo mais rápido do que o pretendido. O acidente ocorreu no final do perfil de descida, quando o motor principal falhou, resultando em um ângulo muito baixo ( <10 °), impacto de alta velocidade.

    O impacto do Beresheet ocorreu em 11 de abril de 2019 e o LRO passou por cima 11 dias depois, permitindo que o LROC adquira uma sequência de seis imagens (três pares NAC esquerda-direita) da área de pesquisa. As coordenadas do pixel mais escuro (refletância mais baixa) da "mancha" central são 32,5956 ° N, 19,3496 ° E, com um intervalo de confiança de 95% de 20 m (latitude) por 8 m (longitude), estimado a partir de sete imagens adquiridas antes do evento de impacto (ao longo da missão LRO). A altitude é de ~ 2613 metros, e embora a incerteza não seja bem restrita neste momento, é provável que seja inferior a 10 metros.

    As imagens de proporção temporal aprimoram as alterações na superfície, revelando padrões sutis de ejeção. O ponto de impacto é marcado por uma mancha escura com cerca de 10 metros de largura, onde a refletância da superfície foi reduzida em cerca de 10%. Na escala da imagem do NAC, não podemos detectar uma cratera; talvez haja um, mas é simplesmente muito pequeno para ser visto, ou o baixo ângulo de impacto (menos de dez graus em relação à superfície), a fragilidade da espaçonave, e a velocidade impediu a formação de crateras (pense em goiva em vez de cratera). A mancha é provavelmente uma superfície áspera (mais micro sombras) devido ao impacto e desintegração da sonda. Ao redor da mancha está uma área de refletância aumentada (até 20% mais alta). Esta zona irregular se estende por 30 a 50 metros da mancha e inclui um raio que se estende para o sul por cerca de 100 metros. A maior refletância foi provavelmente causada por gases ou partículas muito finas de alta velocidade movendo-se rapidamente para longe do local de impacto, que alisou a camada superior de regolito e redistribuiu as partículas finas do solo, que por sua vez aumentou a refletância.

    Antes (M1236487095L) e depois (M1310536929R) comparação do local de impacto, data no canto inferior esquerdo indica quando a imagem NAC foi adquirida. Parece que a espaçonave impactou do norte na borda de uma pequena cratera (alguns metros de diâmetro), deixando um escuro, "mancha" alongada (para o sul) no Mare Serenitatis. Crédito:NASA / GSFC / Arizona State University

    Embora não seja um pouso suave bem-sucedido, o impacto do Beresheet fornece outro exemplo de pequenos eventos de impacto; o local do acidente pode ser comparado às duas espaçonaves GRAIL e LADEE que impactaram a Lua em 2012 e 2014, respectivamente. O estudo desses impactos está nos dando novos insights sobre como o regolito lunar (solo) evolui ao longo do tempo.

    Apesar do acidente, é importante lembrar que o Beresheet foi a primeira espaçonave desenvolvida e pilotada por uma entidade sem fins lucrativos a orbitar a lua. E a SpaceIL anunciou que tentará novamente, com Beresheet 2.

    Esquerda:local do acidente do Beresheet, M1310536929R. Direita:proporção de imagens depois / antes, realçando mudanças sutis no brilho da superfície, M1310536929R / M1098722768L, a barra de escala é de 100 metros, o norte está acima, ambos os painéis têm 490 metros de largura. Crédito:NASA / GSFC / Arizona State University




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