p Um painel da Organização Mundial do Comércio concluiu na segunda-feira que a UE falhou em remover os subsídios ilegais à Airbus que estão no centro de uma disputa acirrada entre Washington e Bruxelas. p A decisão reforça uma decisão anterior da OMC que permitiu aos Estados Unidos retaliar com tarifas sobre US $ 7,5 bilhões em exportações da UE.

p Bruxelas disse que não descartou um recurso, enquanto Washington disse que a decisão mostrou que "ações fortes" são necessárias para promover uma mudança nas políticas da UE.

p A decisão da OMC do mês passado, o maior prêmio da história da organização, foi um momento marcante na batalha legal de 15 anos entre a Airbus e a fabricante de aviões americana Boeing.

p Ele veio em retaliação a vários subsídios e outros apoios dados à Airbus pelos governos membros da UE, que violam as regras comerciais globais.

p Um painel inicial de solução de controvérsias descobriu que a UE estava quebrando as regras, mas no ano passado Bruxelas pediu uma revisão, argumentando que havia modificado seu comportamento.

p Na decisão da terça-feira, aquele segundo painel confirmou que a UE ainda estava dando suporte impróprio à Airbus.

p "A União Europeia e alguns Estados membros falharam em implementar as recomendações e decisões do Órgão de Solução de Controvérsias para colocar suas medidas em conformidade com suas obrigações, "disse o painel.

p Portanto, concluiu que decisões anteriores no caso, que pavimentou o caminho para a histórica penalidade dos EUA, "permanecer operativo".

p Um porta-voz da Comissão Europeia disse que "o painel cometeu uma série de erros jurídicos graves em sua avaliação da conformidade com a UE".

p "O relatório também contém declarações sobre maneiras viáveis ​​de cumprir as regras da OMC sobre subsídios que seriam muito problemáticas para uma parte maior dos membros da OMC cumprir, ", disse o porta-voz em um comunicado.

p A Comissão disse que não descartou um recurso. E a Airbus disse em um comunicado que apoiaria um recurso.

p A fabricante europeia de aviões também pediu aos Estados Unidos que cortassem "imediatamente" suas tarifas retaliatórias "em cerca de US $ 2 bilhões" porque o painel concluiu que os empréstimos para o desenvolvimento do jato comercial A380 não afetam mais as vendas da Boeing.

p O representante de Comércio dos EUA, Robert Lighthizer, disse que a decisão mostra que Bruxelas está "focada em gerar litígios sem mérito", em vez de resolver a questão.

p "O caso frívolo da UE prova que uma ação forte é necessária para convencer a UE de que seus interesses estão em eliminar esses subsídios que distorcem o mercado agora e no futuro, "Lighthizer disse em um comunicado.

p Em casos separados iniciados pela UE, a OMC também determinou que a Boeing recebeu subsídios ilegais do governo federal, governos estaduais e locais nos Estados Unidos.

p A OMC deve definir a quantidade de tarifas retaliatórias que a UE pode impor no início do próximo ano. p © 2019 AFP