Um eletroímã desempenha um papel crucial em um motor, criando o campo magnético que interage com o rotor para produzir rotação . Aqui está como funciona:

1. Criação de eletromagnet: O estator do motor (parte estacionária) contém bobinas de fio chamadas enrolamentos. Quando uma corrente elétrica flui através desses enrolamentos, eles geram um campo magnético. Este é o eletroímã.

2. Interação com o rotor: O rotor (parte rotativa) é normalmente feito de um material ferromagnético com ímãs ou enrolamentos permanentes. O eletroímã no estator interage com o campo magnético do rotor.

3. rotação: A interação entre os campos magnéticos cria uma força no rotor, fazendo com que ele gire. Esta força é baseada no princípio do magnetismo :pólos opostos atraem e os postes repelem.

4. comutação: Para garantir a rotação contínua, a direção da corrente nos enrolamentos do estator é revertida periodicamente. Isso é chamado de comutação, e efetivamente vira os pólos do eletroímã, mantendo o rotor girando na mesma direção.

Função de chave: O eletroímã em um motor atua como um campo magnético dinamicamente controlado que interage com o rotor para produzir o torque necessário para a rotação.

em suma: Um eletroímã em um motor fornece o "push" ou "puxar" que faz o rotor girar.