Embora sejam usados ​​para dois propósitos completamente diferentes, o óleo combustível de aquecimento doméstico nº 2 e o nº 2 do diesel são muito similares e, em alguns casos, podem ser trocados. Mas enquanto o combustível diesel é relativamente consistente, o combustível de aquecimento doméstico pode variar de região para região e de inverno para o verão.

Fazendo o combustível

O petróleo bruto é composto de átomos de carbono e hidrogênio em específico proporções que formam uma variedade de compostos de hidrocarbonetos, dependendo do tamanho e comprimento das cadeias de hidrocarbonetos. Durante a refinação, essas cadeias de hidrocarbonetos são separadas com base na diferença em seus pontos de ebulição. Os compostos com pontos de ebulição baixos assentam no topo, enquanto aqueles com pontos de ebulição mais elevados assentam em níveis mais baixos. Durante este processo, o propano mais leve e a gasolina são destilados primeiro, após o que o diesel, o combustível de aquecimento e o óleo lubrificante são separados em níveis mais baixos.

Diesel Fuel

Diesel é um resultado de peso médio da destilação que é mais pesado que a gasolina e tem a aparência de óleo. Não evapora tão rapidamente nem é tão volátil quanto a gasolina e consome menos refino, o que muitas vezes torna o diesel menos caro que a gasolina. O diesel é usado para alimentar geradores, ônibus, caminhões, trens e barcos. Um diesel com teor de enxofre ultrabaixo (ULSD) com um teor de enxofre inferior a 15 partes por milhão é usado para veículos rodoviários nos Estados Unidos.

Óleo para aquecimento

Óleo para aquecimento doméstico é um termo genérico para uma variedade de formulações de combustível e pode ser uma mistura com óleo mais pesado, semelhante ao óleo de motor, que pode fornecer mais calor enquanto queima menos combustível. Enquanto o combustível para aquecimento doméstico nº 2 é normalmente usado para aquecimento doméstico, outros substitutos podem incluir o diesel rodoviário padrão nº 2, diesel nº 1, querosene, combustível para aviação, diesel agrícola, óleo combustível para aquecimento doméstico nº 4 e combustível para aquecimento doméstico. óleo no. 6.

Diferenças de potência

O óleo combustível para aquecimento doméstico é um pouco mais pesado que o diesel, mas compartilha propriedades similares de produção de calor. Um motor a diesel produz aproximadamente 139.000 BTUs (unidade térmica britânica) de energia por galão, o mesmo que 139.000 Btu de óleo de aquecimento por galão. O óleo combustível para aquecimento doméstico nº 4 e o óleo para aquecimento doméstico nº 6 oferecem um conteúdo de BTU ligeiramente superior.

Considerações

No inverno, o diesel padrão para rodovias nº 2 pode ser misturado com diesel 1 ou querosene para retardar problemas de precipitação gelatinosa e cera que podem acontecer durante o tempo frio. Mistura semelhante ocorre ao óleo de aquecimento doméstico em regiões frias. Embora o combustível de aquecimento doméstico seja raramente utilizado como substituto do diesel, porque não possui as propriedades lubrificantes, durante o inverno, às vezes, é usado como diesel "Arctic Grade".