Os carros híbridos tornaram-se o design de veículo alternativo mais popular e são certamente a tecnologia atual mais viável. Como tudo o mais, eles têm seu lado positivo e seu lado negativo, mas dado que os híbridos só recentemente deixaram para trás seu status de novidade, também há muita desinformação sobre eles.

Tipos de híbridos
Um equívoco comum é sobre como os híbridos funcionam, com a maioria das pessoas achando que todos funcionam da mesma maneira e existe apenas um tipo de tecnologia de carro elétrico híbrido. Na realidade, existem três modelos. O modelo de Assistência ao Combustível de Petróleo depende principalmente de seu motor de combustão interna, com o motor elétrico sendo capaz apenas de velocidades baixas. Normalmente, esse modelo usará o motor elétrico quando estiver em marcha lenta e, em seguida, o usará para acelerar cerca de 20 ou 25 mph. Então, o motor a gasolina será automaticamente iniciado e assumirá o fornecimento de energia propulsora. O Toyota Prius é um exemplo desse tipo de híbrido. O modelo de Assistência Elétrica utiliza um motor de combustão interna de menor potência, orientado em torno da máxima eficiência de combustível. A fim de conseguir energia extra para coisas como subir colinas ou aceleração difícil, o carro tem um motor elétrico que entra em ação para fornecer a potência adicional. Os híbridos da Honda trabalham com esse princípio. Finalmente, o modelo Plug-in Electric é uma tentativa de contornar os limites de um carro puramente elétrico e movido a bateria. Ele depende inteiramente de sua bateria para força motriz durante as primeiras dezenas de quilômetros de direção. Quando a bateria está esgotada, o motor de combustão interna a bordo é usado para recarregar a bateria ou para uma curta viagem a uma estação de recarga.

Vantagem: Baixa quilometragem

Os híbridos de fato quilometragem superior do gás. Por exemplo, o Toyota Highlander Hybrid vem em modelos convencionais e híbridos. O SUV convencional recebe 18 mpg na cidade e 24 na estrada. O Hybrid consegue 20 mpg na cidade e 27 na rodovia. O híbrido de Nissan Altima adquire 35 mpg na cidade, 33 mpg na rodovia, enquanto o carro convencional adquire 23 mpg na cidade e 32 mpg na rodovia.

Desvantagem: Tag de preço grande

Os híbridos também costumam custar mais do que os carros convencionais comparáveis, principalmente devido à bateria cara. Usando o exemplo da Toyota Highlander novamente, o Hybrid começa em $ 37.400 e o Highlander normal em $ 25.705. O Nissan Altima básico começa em $ 19,900, enquanto o Híbrido começa às $ 26,500.

Vantagem: Baixas Emissões de Carbono

Os híbridos usam menos gasolina e, portanto, emitem menos gás de efeito estufa. Eles rotineiramente classificam como Super Ultra Low Emission Vehicles (SULEV). Somente carros de tecnologia alternativa gerenciam esse ranking.

Desvantagem: Substituição de baterias

As baterias híbridas podem durar vários anos e, na verdade, é normal que elas sejam garantidas por tanto tempo. No entanto, eles também custam vários milhares de dólares para substituir, então quando eles finalmente gastam comprando um novo é o equivalente a comprar um carro usado mediano. Se você pretende manter seu Hybrid por 10 anos, deve substituir a bateria.