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    Relatório destaca os perigos da economia do gig digital
    p Os críticos argumentam que a flexibilidade da economia de gig é uma ilusão

    p De custos ocultos e baixos salários às pressões de estar constantemente disponível e falta de desenvolvimento de carreira, muitos trabalhadores acham que não há saída para a "economia de gig" digital, de acordo com um novo relatório publicado na quarta-feira. p O think-tank de tecnologia Doteveryone disse que tais empregos por meio de aplicativos móveis oferecem "flexibilidade e liberdade" para pessoas com habilidades e recursos financeiros existentes.

    p "Mas para aqueles que não, o aplicativo se tornou uma armadilha. Eles não têm opção a não ser trabalhar em shows, e sem saída uma vez que eles começaram, "disse no relatório, “Melhor trabalhar na economia de gig”.

    p O grupo de reflexão disse que um em cada dez britânicos consegue um emprego por meio de uma plataforma digital pelo menos uma vez por semana, para fornecer aos consumidores cada vez mais exigentes serviços de corridas de táxi, cabeleireiro e refeições para levar para reparos domésticos ou babá.

    p Dizia "economia de gig", em que quase cinco milhões de pessoas trabalham no Reino Unido, trabalha para alguns autônomos, dando-lhes um certo grau de liberdade e uma renda confortável.

    p Às vezes apelidados de "empregos zero hora" porque não garantem nenhuma jornada mínima de trabalho, esses empregos também contribuem significativamente para a baixa taxa de desemprego recorde do Reino Unido.

    p Muitos funcionários disseram estar satisfeitos com sua renda, em tempo integral ou como complemento de outra atividade.

    p Mas muitos funcionários disseram que o trabalho de show era "como areia movediça - o baixo pagamento torna-se um pagamento impossível de viver depois que os custos são contabilizados - e a promessa de flexibilidade é uma ilusão quando, na realidade, os trabalhadores devem estar disponíveis 24 horas por dia, 7 dias por semana e lutar por cada trabalho disponível ".

    p Eles vivem sob o estresse de avaliações constantes de clientes que podem colocar em dúvida sua capacidade de receber pedidos futuros, e reclamam de serem tratados como robôs por seus empregadores.

    p Os direitos dos trabalhadores

    p O último filme do diretor britânico Ken Loach, "Sorry We Missed You", retrata as dificuldades de um funcionário de uma empresa de entregas que trabalha em um ritmo tão acelerado que sua saúde e sua vida familiar sofrem.

    p O relatório Doteveryone recomenda a introdução de um salário mínimo para os trabalhadores da "economia gigante"

    p Ele então se encontra em um impasse financeiro após acumular dívidas para comprar sua van e lidar com os danos ao seu equipamento.

    p O relatório Doteveryone recomenda a introdução de um salário mínimo para os trabalhadores na "economia de gig" "que contabiliza os custos de fazer o trabalho de gig".

    p O think-tank também propôs que as empresas deveriam estabelecer pontos de contato humanos para responder às perguntas de seus funcionários, em vez de sistemas automatizados.

    p O principal executivo do centro, a empreendedora pontocom Martha Lane Fox, disse:"A economia de gig pode ser fantasticamente fortalecedora se você puder trabalhar nos termos que deseja.

    p "Mas também pode ser desestabilizador, desumano e desanimador se você não o fizer. "

    p Conveniência “não deve ser trocada pelo direito das pessoas de trabalhar com segurança financeira e dignidade e realizar seu sonho de futuro”, ela adicionou.

    p A empresa de entrega de alimentos Deliveroo e o serviço de chamada de táxi Uber não responderam aos pedidos de comentários da AFP.

    p Em 2018, um tribunal do trabalho de Londres decidiu em apelação que o Uber deveria considerar seus motoristas do Reino Unido como funcionários, dando-lhes o direito a salário mínimo por hora e férias pagas.

    p O Uber quer levar o caso ao Supremo Tribunal Federal.

    p Califórnia, na costa oeste dos EUA, ratificou uma lei em setembro que força os gigantes da reserva de automóveis a reclassificar seus motoristas como funcionários.

    p Vários casos de trabalhadores filiados a uma plataforma exigindo seu reconhecimento como funcionários surgiram em outros países, notavelmente na França. p © 2020 AFP




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