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    Qual é a célula de combustível militar (inteligente)?
    Os soldados modernos hoje em dia têm equipamentos, e todo esse equipamento requer suco. Às vezes, as tomadas de energia não são tão fáceis de encontrar no campo de batalha. Cortesia:SFC Smart Fuel Cell AG p Você passou dias viajando por território desconhecido em uma missão de reconhecimento, carregando a mais recente tecnologia de nível militar em cada etapa do caminho. Seu pelotão de reconhecimento para e você aproveita a oportunidade para pegar seu laptop e enviar as coordenadas atualizadas de volta para a base. Apenas um problema; a bateria acabou. Não precisa entrar em pânico - você está carregando uma célula de combustível Jenny, uma das várias células de combustível projetadas especificamente pela SFC Smart Fuel Cell de Munique para uso militar. Usando o silêncio, potência portátil que a célula de combustível Jenny fornece, você pode recarregar a bateria do seu laptop e começar a trabalhar.

    p Células de combustível são semelhantes às baterias em muitos aspectos, usando reações químicas para produzir energia elétrica. Ao contrário das baterias, Contudo, as células de combustível não morrem; contanto que uma fonte de combustível esteja disponível, uma célula de combustível pode continuar a produzir energia.

    p A ideia de usar células de combustível para aplicações militares não é nova. Artigos que exploram o assunto remontam à década de 1950, mas tanto a tecnologia militar quanto a de células de combustível avançaram significativamente desde então. Os soldados modernos usam uma incrível variedade de equipamentos elétricos para fazer seu trabalho. Óculos de visão noturna, sistemas de posicionamento global e computadores são apenas alguns dos dispositivos que consomem muita energia que os soldados carregam com eles no campo, e encontrar confiável, a energia portátil para esses dispositivos tornou-se uma questão importante. As baterias para esses gadgets podem adicionar 20 libras (9 quilos) ou mais à carga de um soldado [fonte:MSNBC]. Felizmente, a tecnologia de células de combustível também percorreu um longo caminho, e a SFC é uma das empresas que impulsionam a tecnologia.

    p SFC diz que suas células de combustível, nomeado Células de Combustível Inteligentes , oferecem várias vantagens em relação à tecnologia de bateria e célula de combustível mais antiga. Por uma coisa, eles são até 80 por cento mais leves, de acordo com a empresa. Outra vantagem é que os soldados podem carregar cartuchos de combustível de reposição para manter a célula funcionando. Células de combustível inteligentes, como a maioria das células de combustível, também operam muito silenciosamente, uma característica importante para operações militares secretas. Ao contrário de muitas outras células de combustível, As células de combustível inteligentes operam a uma temperatura bastante baixa, tornando-os adequados para o transporte em coletes militares padrão e veículos militares semelhantes. Continue lendo para aprender como as células de combustível inteligentes conseguem fazer todas essas coisas quando outras células de combustível não conseguem.

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    O que há de tão inteligente nas células de combustível inteligentes?

    p Já mencionamos alguns dos diferentes usos militares para células de combustível, e a empresa Smart Fuel Cells (SFC) oferece diferentes células de combustível para diferentes aplicações. A opção mais portátil é a Jenny, que pesa cerca de uma libra (0,45 kg) e é projetado para ser carregado por um soldado por longos períodos de tempo. Para operações com maior consumo de energia, SFC criou uma célula de combustível maior, chamada de Emily, Concebidos para serem transportados por veículos. Finalmente, SFC oferece uma célula de combustível ainda maior, chamado de FC 250, para instalações de campo mais permanentes. Todas as três opções são construídas com invólucros robustos, funcionar em condições sufocantes e, mais importante, funcionar com cartuchos de combustível de metanol.

    p Muitas células de combustível usam cartuchos de combustível de hidrogênio para gerar eletricidade, mas o hidrogênio tem uma grande desvantagem para aplicações militares; é explosivo. De acordo, cartuchos de combustível de hidrogênio devem ser alojados em resistentes, tanques pesados ​​para manter os soldados seguros. Cartuchos de metanol da SFC, por outro lado, parece seguro de manusear. Em teste, Os cartuchos de metanol de combustível da SFC até foram atingidos por munição traçadora e não pegaram fogo [fonte:SFC]. Como um benefício adicional, os cartuchos de metanol são mais leves e mais baratos do que os cartuchos de hidrogênio, pois não precisam de invólucros resistentes. E como células de combustível de hidrogênio, as células de combustível de metanol não produzem emissões prejudiciais, tornando-os uma solução de energia muito mais verde do que os geradores a gasolina.

    p Claro, o metanol também tem algumas desvantagens. Por uma coisa, não está tão disponível como alguns outros tipos de combustível. Os militares geralmente usam um combustível à base de querosene chamado JP-8, por exemplo, embora as células de combustível que usam JP-8 atualmente produzam emissões perigosas, tornando o metanol mais seguro, se não for mais barato, escolha. As células a combustível de metanol também são menos eficientes do que algumas outras tecnologias de células a combustível, como células de combustível de membrana de troca de polímero ( PEMFCs ), embora ainda ofereçam melhor densidade de energia do que alternativas como baterias de chumbo-ácido.

    p Apesar dessas desvantagens, a célula de combustível inteligente é uma maneira conveniente para os soldados acessarem a energia no campo. Os soldados simplesmente conectam uma bateria recarregável à célula de combustível inteligente e a célula de combustível monitora o processo de carregamento, desligando sempre que não for necessário. Os soldados podem então alimentar seus dispositivos usando baterias recarregáveis. Se uma célula de combustível ficar sem suco, um soldado simplesmente substitui o cartucho de combustível. Um único soldado pode substituir o cartucho até mesmo nas maiores células de combustível oferecidas pela SFC, tornando a operação de célula de combustível inteligente um processo bastante indolor. Pesquisadores de empresas como a Adaptive Materials Inc. e de laboratórios como o Pacific Northwest National Laboratory estão continuamente tornando as células de combustível mais leves, mais poderoso e mais flexível, portanto, fique de olho nas novas inovações e aplicações para células de combustível no futuro [fontes:MSNBC, Hutchinson].

    p Continue lendo para obter mais links de células de combustível de que você possa gostar.

    Recarregando para a batalha

    As células de combustível estão provando ser uma ótima maneira de levar energia para locais remotos, mas as baterias ainda desempenham um papel crucial na alimentação dos dispositivos dos soldados. E como células de combustível, as baterias estão sendo constantemente aprimoradas. Um exemplo é o BA-5390, uma bateria recarregável de 1,4 quilograma (3 libras) que oferece 60% mais capacidade do que as unidades mais antigas (embora as unidades mais antigas sejam um pouco mais leves). Essa capacidade adicional acaba se traduzindo em menos peso para os soldados; uma missão que anteriormente exigia sete baterias de 1,25 libras (1 quilograma) agora requer apenas três BA-5390s, uma redução de peso de 6 libras (quase 3 quilos) [fonte:Thompson].

    Muito mais informações

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    Fontes

    • Atualização de defesa. "Portable Power and Fuel cells for Soldier systems - at Soldiertech 2007. (1/22/2010) http://www.defense-update.com/events/2007/summary/soldiertech07_power.htm
    • Hickey, Kathleen. "Exército fornecerá aos soldados novas fontes de energia portáteis." DefenseSystems. 4 de agosto, 2009. (22/01/2010) http://defensesystems.com/articles/2009/08/03/army-to-provide-solders-with-new-portable-power-sources.aspx
    • Hutchinson, Alex. "Célula de combustível portátil funciona com combustível militar para abastecer caminhões a diesel." 12 de dezembro 2007. (22/01/2010) http://www.popularmechanics.com/science/research/4236742.html
    • Keller, João. "A pesquisa militar de células de combustível para armazenamento de energia leve é ​​o objetivo do UltraCell." Eletrônica militar e aeroespacial. 3 de dezembro 2009. (22/01/2010) http://mae.pennnet.com/display_article/371498/32/ARTCL/none/EXECW/1/Military-fuel-cell-research-for-lightweight-energy-storage-is -aim-of-UltraCell-contract /
    • Matthews, Willam. "Alimentado para o crescimento." DefenseNews. 5 de outubro, 2009. (22/01/2010) http://www.defensenews.com/story.php?c=FEA&s=TEC&i=4307552
    • The Milwaukee Journal. "Eletricidade 'química' brilha como uma futura fonte de energia." 15 de outubro, 1959. (22/01/2010) http://news.google.com/newspapers?id=4A0kAAAAIBAJ&sjid=zyUEAAAAIBAJ&pg=3577, 4072411 &dq =célula de combustível + militar &hl =pt
    • MSNBC. "Power cell ganha prêmio de $ 1 milhão." 6 de outubro, 2008. (22/01/2010) http://www.msnbc.msn.com/id/27055776/wid/6448213
    • Célula de combustível inteligente. "Potência portátil para missões estendidas." (22/01/2010) http://www.sfc.com/en/man-portable.html
    • Célula de combustível inteligente. "Cartuchos de combustível SFC em aplicações de defesa." (22/01/2010) http://www.sfc.com/en/man-portable-fuel-cells-fuel-cartridges.html
    • Thompson, Edric. "Tecnologia de bateria melhorada sem pedidos nos estoques do Exército." Exército americano. 18 de junho 2009. (22/01/2010) http://www.army.mil/-news/2009/06/18/22916-improved-battery-technology-sitting-unordered-in-army-inventory/
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