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    London Bridge nunca caiu,
    Mas continua sendo reconstruído A London Bridge como a conhecemos hoje atravessa o rio Tamisa, conectando dois bairros vibrantes, a cidade de Londres e Southwark. TangMan Photography / Getty Images p Cruzando o rio Tamisa entre a cidade de Londres e Southwark, a ponte de Londres, de alguma forma, acolhe viajantes há dois milênios. Ainda, apesar de sua longevidade e fama - tem até sua própria canção de ninar - o que as pessoas chamam de London Bridge muitas vezes não é a London Bridge.

    p Na verdade, faça uma pesquisa no Google por "imagens da Ponte de Londres, "e o que você provavelmente verá, em vez disso, são imagens da Tower Bridge, a famosa estrutura gótica vitoriana com duas torres. Mas a London Bridge de hoje oferece um perfil muito mais simples, e enquanto a estrutura atual data do final do século 20, a história das pontes que existiram naquele local é consideravelmente mais longa.

    História da Ponte de Londres

    p "A história é muito mais interessante do que a Tower Bridge, que é o que a maioria das pessoas pensa que a London Bridge é, "diz David Green, diretor da empresa de design global Perkins &Will, que também é especialista em história das cidades, incluindo as funções de transporte e pontes em seu desenvolvimento.

    p Hoje, a ponte de Londres, Tower Bridge e três outros são administrados pela Bridge House Estates, estabelecido há mais de 900 anos. É um fundo de caridade, e o dinheiro não exigido pelo orçamento de manutenção da ponte vai para ajudar londrinos necessitados por meio do braço de financiamento, City Bridge Trust. O City Bridge Trust doa 30 milhões de libras anualmente dessa forma.

    p De acordo com a cidade de Londres, a primeira ponte sobre o Tamisa foi construída entre 1176 e 1209. Ela foi substituída no início do século 19 e uma terceira vez quando a ponte existente foi construída. Contudo, mesmo antes da ponte de pedra do século 12, uma série de pontes de madeira foram construídas no local, e a história da Ponte de Londres começa com uma invasão romana e a fundação do assentamento de Londinium.

    p O que hoje é chamado de Ponte de Londres começou como uma ponte militar construída pelos romanos quando eles estavam colonizando a área, de acordo com Green. Nos últimos 2, 000 anos, a posição da ponte permaneceu um nexo para o desenvolvimento econômico, embora sua construção física tenha mudado várias vezes.

    p Pontes de madeira no local foram danificadas por vários incêndios e uma tempestade. Uma última ponte de madeira projetada por Pedro de Colechurch (também conhecido como Pedro, o Mestre da Ponte, capelão de St. Mary Colechurch) foi concluída em 1163 d.C. Henrique II encomendou a primeira estrutura de pedra, também desenhado por Peter, no site há cerca de 800 anos. Um pouco a oeste da localização da ponte de madeira, era uma simples ponte em arco de alvenaria, como a Pont Neuf em Paris, e incluiu uma ponte levadiça.

    p Esta "Ponte Velha de Londres" foi usada tanto como uma travessia de rio quanto como um local de desenvolvimento, como a Ponte Vecchio em Florença, Itália. Por meio século, a ponte de pedra foi o lar de muitos edifícios, incluindo residências, lojas e uma capela dedicada a St. Thomas of Canterbury. Na verdade, havia cerca de 200 edifícios na ponte, de acordo com Green.

    p Com tanto desenvolvimento, a ponte ficou restrita - para não mencionar os banheiros que caíam direto no Tâmisa - então a cidade começou a remover os prédios no século 18.

    Esta versão de pedra da Ponte de Londres era coberta por edifícios, residências, lojas e uma capela, o que acabou tornando-o superlotado e instável. The British Library

    London Bridge No. 2

    p Como a London Bridge continuou a ser uma importante rota de transporte, mesmo sem seus prédios, surgiram problemas estruturais. Os arcos se deterioraram, e a ponte, que sofreu uma variedade de danos, também estava afundando lentamente. Na década de 1820, foi considerado estruturalmente problemático, Green explica.

    p Assim, uma nova ponte foi proposta e concluída em 1831. Uma estrutura de alvenaria de pedra que era mais robusta e altamente projetada, fora proposto pelo engenheiro civil escocês John Rennie e construído por seus filhos. Situado a montante da ponte do século 12, que foi rapidamente demolido, durou apenas 140 anos.

    p Na década de 1920, a cidade sabia que a renovação ou reconstrução seria necessária, mas a segunda ponte permaneceu até o final dos anos 1960, quando foi finalmente substituída.

    p Interessantemente, a London Bridge do século 19 foi vendida para Robert P. McCulloch, Sr., um magnata da motosserra que fundou a cidade de Lake Havasu, Arizona. Ele comprou a ponte por $ 2,4 milhões em 1968, mais custos de envio de cerca de $ 240, 000 e ele foi enviado para sua nova casa, onde foi reconstruído acima de um canal feito pelo homem. Hoje, é o segundo ponto turístico mais visitado do estado.

    O engenheiro civil escocês John Rennie projetou esta versão de pedra da Ponte de Londres, que foi dedicado em 1831 pela Rainha Vitória. Durou 140 anos. Biblioteca do Congresso

    A Ponte de Londres Hoje

    p A London Bridge que conhecemos hoje foi projetada pelo engenheiro municipal Harold Knox King com os arquitetos Mott, Hay &Anderson e William Holford &Partners. Foi inaugurada pela Rainha Elizabeth em 1973. A ponte apresenta três vãos fundados em pilares de concreto e é construída em concreto e granito polido. o que não é tão excitante quanto parece.

    p "É uma peça de engenharia bastante comum, mas se transformou em um espaço público incrível, "Green diz. A estrutura é semelhante à maioria dos viadutos na construção de rodovias dos EUA, e geralmente não é um lugar que os turistas visitam por sua beleza, especialmente considerando a arquitetura histórica de Londres. Contudo, a London Bridge oferece uma localização excelente para tirar fotos da Tower Bridge nas proximidades.

    p Até a ponte de Westminster ser inaugurada em 1750, a London Bridge oferecia a única opção da cidade para cruzar o Tamisa. Hoje, ele conecta dois bairros vibrantes. No lado norte fica a cidade de Londres, que é o setor financeiro, como Wall Street, diz Catherine Mahoney, chefe de comunicações para caridade e filantropia na City Bridge Trust. Ao sul fica Southwark, com o Borough Market, O Fragmento e o Calabouço de Londres.

    p Mesmo com seu atual status importante na Londres moderna, a ponte continua sendo um local de tradição, como o direito do século 12 de usá-lo para conduzir ovelhas à venda na cidade de Londres. Em 2013, 20 ovelhas Suffolk e Texel cruzaram a ponte em uma reconstituição da carta histórica como parte de um esforço de arrecadação de fundos. "É muito legal, ponte interessante com um rico, história interessante, "diz Green.

    A ponte de Londres está caindo?

    p Então, tecnicamente, a ponte de Londres caiu - até certo ponto - muitas vezes durante seus 2, História de 000 anos.

    p "Os píeres das pontes estão sujeitos a danos causados ​​pelo transporte e pela força do rio que atravessa, "Roger Hobbs, Professor Emérito, departamento de engenharia civil e ambiental, Colégio Imperial de Londres, explica em um e-mail. "Isso acabou com a vida útil da ponte medieval e, provavelmente, das pontes anteriores. Elas também precisam de manutenção antes que os problemas se tornem sérios / perigosos."

    p Então, de onde se originou a canção infantil que todos nós crescemos cantando? Foi publicado pela primeira vez em meados do século 19, mas provavelmente já era conhecido muito antes disso. Existem algumas teorias prevalecentes sobre a música, incluindo um ataque viking do século 11, o Grande Incêndio de Londres de 1666, a imobilização infundada de uma pessoa na fundação da estrutura e a questão contínua da necessidade de conserto da ponte.

    p Isso deixa a questão da "bela dama" mencionada na cantiga, mas nenhum consenso foi alcançado lá também. Uma possibilidade é Leonor da Provença, que foi consorte de Henrique III e controlou as receitas da Ponte de Londres durante o final do século XIII. Outro palpite é que a bela senhora é Matilda da Escócia, um consorte de Henrique I, que havia encomendado projetos de pontes mais de um século antes. Também foi sugerido que poderia ser um membro da família Leigh, que afirmam que um de seus parentes foi sepultado abaixo da ponte. Mas isso é realmente uma incógnita.

    Agora isso é mórbido

    Durante o final da Idade Média e o início da Época Moderna, cabeças de traidores foram empaladas e exibidas no portão sul da London Bridge, incluindo o do herói escocês Sir William Wallace.

    Originalmente publicado:25 de junho de 2020

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