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  • As Diferentes Partes de um Gerador

    Um gerador é uma máquina usada para converter energia mecânica em eletricidade. Alimentado por uma fonte de combustível, como óleo, gasolina, vento ou água em movimento, geradores criam corrente elétrica por indução eletromagnética. Os geradores servem amplamente como fontes de energia de backup para fábricas e hospitais, onde a instalação pode configurá-los para funcionar imediatamente se a energia principal acabar. Comumente usado por residências e pequenas empresas, os geradores comerciais são geralmente do tamanho de uma grande churrasqueira e permitem fácil armazenamento.

    TL; DR (muito longo; não leu)

    Os geradores convertem uma fonte de combustível em energia utilizável que os consumidores podem usar como fonte de energia de backup. Os geradores contêm um motor, um sistema de combustível, um alternador e um regulador de tensão, bem como sistemas de arrefecimento, escape e lubrificação.

    O motor

    Cada máquina contém um motor, que geralmente é o parte da máquina que converte a fonte de combustível em energia utilizável e permite mover ou executar sua função mecânica. Por essa razão, os motores são às vezes chamados de motor principal da máquina. Em um gerador, o motor usa sua fonte de combustível (gasolina, diesel, gás natural, propano, biodiesel, água, gás de esgoto ou hidrogênio) para gerar energia mecânica que o gerador converterá em eletricidade. O design de cada motor de gerador visa criar um suprimento máximo de corrente elétrica, utilizando um combustível específico ou outra fonte de energia. Alguns motores comumente usados ​​no projeto de geradores incluem motores alternativos, motores a vapor, motores de turbina e microturbinas.

    Sistema de combustível

    Os geradores movidos a combustível têm um sistema que armazena e bombeia o combustível apropriado para o motor. O tanque armazena combustível suficiente para alimentar um gerador por um número equivalente de horas. O tubo de combustível conecta o tanque ao motor e o tubo de retorno conecta o motor ao tanque de combustível para o retorno do combustível. A bomba de combustível move o combustível do tanque através do tubo de combustível e para o motor. Um filtro de combustível filtra quaisquer detritos do combustível antes da entrega no motor. O injetor de combustível atomiza o combustível e injeta-o diretamente na câmara de combustão do motor.

    Alternador e Regulador de Tensão

    O alternador converte a energia mecânica produzida pelo motor em corrente elétrica. O alternador compreende o estator e o rotor (ou armadura). O estator é uma parte estacionária que contém um conjunto de bobinas que conduzem eletricidade. O rotor se move para criar um campo eletromagnético em constante rotação ao redor do estator. O alternador gera tensão elétrica. O gerador deve regular a tensão para produzir uma corrente constante adequada para uso prático.

    Sistemas de resfriamento, escape e lubrificação

    A temperatura dos componentes do gerador requer regulação para evitar o superaquecimento durante o uso. Os geradores podem usar um ventilador, refrigerante ou ambos para controlar a temperatura do gerador no trabalho. O gerador também irá produzir exaustão como a câmara de combustão converte o combustível. Os sistemas de exaustão dissipam os gases prejudiciais emitidos pelo gerador durante o uso. Os geradores compreendem muitas partes móveis, cada uma das quais requer lubrificação para garantir o bom funcionamento. O sistema de lubrificação mantém o gerador bem lubrificado.

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