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  • Tribunal do Brasil revoga suspensão de união Boeing-Embraer
    p Boeing e Embraer propuseram um acordo que daria à gigante aeroespacial americana uma participação de 80 por cento nos negócios de aviação comercial da companhia brasileira

    p Um tribunal de apelações no Brasil rejeitou na segunda-feira uma ordem que bloqueava uma proposta de acordo de US $ 4,75 bilhões entre a gigante aeroespacial americana Boeing e os negócios civis da fabricante de aviões brasileira Embraer. p A decisão substituiu uma decisão de um tribunal federal de primeira instância em São Paulo na semana passada que impediu o governo de saída de tomar quaisquer "atos concretos" sobre o negócio, deixando-o para o governo do próximo presidente Jair Bolsonaro, que toma posse em 1º de janeiro.

    p O desembargador Luiz Alberto de Souza Ribeiro disse que a decisão do tribunal de primeira instância foi "precipitada e infundada, "e não se demonstrou que o interesse público estivesse em risco.

    p Boeing e Embraer anunciaram seu acordo em julho deste ano, sob o governo do presidente cessante de centro-direita Michel Temer. Esperava-se que fosse finalizado no final de 2019, as empresas disseram.

    p Sob seus termos, A Boeing terá uma participação de 80 por cento nos negócios comerciais da empresa brasileira, permitindo assim que a Boeing ofereça aviões com capacidade de até 150 assentos - um mercado no qual atualmente não compete.

    p O negócio de aeronaves militares da Embraer foi excluído para superar a oposição do governo brasileiro em entregar um campeão nacional a uma entidade estrangeira.

    p O acordo foi visto como uma resposta a uma parceria estratégica semelhante anunciada em outubro de 2017 entre o arquirrival europeu da Boeing, a Airbus, e a canadense Bombardier.

    p A empresa americana terá controle operacional e de gestão sobre o novo empreendimento, que será liderado por um chefe baseado no Brasil que se reportará ao presidente-executivo da Boeing, Dennis Muilenburg, as empresas disseram em julho.

    p As empresas estão criando outra joint venture para promover seus produtos e serviços de defesa, especialmente o KC 390 da Embraer, um veículo militar de transporte aéreo.

    p Embraer, o terceiro maior fabricante de aeronaves do mundo, foi fundada como um grupo estatal em 1969 antes de ser privatizada em 1994, embora o governo brasileiro detenha uma "ação de ouro" que lhe dá o direito de tomar decisões estratégicas para a empresa.

    p Bolsonaro, um político de extrema direita com laços estreitos com os militares, tinha um longo histórico como nacionalista e protecionista quando se tratava da economia do Brasil.

    p Mas ele mudou de rumo para conquistar eleitores e investidores antes de sua eleição em novembro, ao defender as privatizações. p © 2018 AFP




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